Wrzl-Blog

Wrzl-Welle Top 60 / 2011

2012-01-21T20:26:00.002+01:00

Und hier die alljährlichen höchstpersönlichen Klassifizierungen 2011 des Jahres 2011. Möglicherweise mit etwas bekannteren Songs als die letzten Jahre, was schlicht an der simplen Tatsache liegt, dass die jahrelang totgesagte und von mir sehr geschätzte Dance-Musik im großen Stil wieder in den deutschen Sprachraum zurückgekehrt ist. Eine lange gestellte Frage war für mich hierbei, ob ich wieder fein säuberlich jeden Song mit einem YouTube-Video verlinken soll (GEMA-Sperre in Deutschland lässt grüßen). Zwar gibt es auch noch Dailymotion, MyVideo und übrigen Schmonzens, aber irgendwie sagt mir das System™ zurzeit, dass ich zuwenig Zeit für sowas haben soll. Daher die Beschränkung auf YT und den Hinweis auf Stealthy, welches ich noch nie benutzt habe, mir aber unterdessen von fast jedem Deutschen bereits hüftschussmäßig vor den Latz geknallt wird, sobald ich nur zum Atemzug für das Wort "YouTube" ansetze.

Und für Klickfaule gibt's eine komfortable YouTube-Playlist zum schön-nacheinander-durchhören. :-)

60. Pitbull feat. Marc Anthony - Rain Over Me
59. Katy Perry feat. Kanye West - E.T.
58. LMFAO feat. Lauren Bennet & Goon Rock - Party Rock Anthem
57. Calvin Harris feat. Kelis - Bounce
56. Within Temptation - Faster
55. Basto! - Again & Again
54. Labrinth feat. Tinie Tempah - Earthquake
53. Dato - Flashing Lights
52. Ma.Bra - Nase
51. The Vaccines - Post Break-Up Sex
50. Oh Land - Sun Of A Gun
49. Swedish House Mafia - Save The World
48. Kobi Peretz - Some Love
47. Sak Noël - Loca People
46. Example - Changed the Way You Kiss Me
45. DJ Cap - Fever
44. Kraftklub - Zu jung
43. Major Lazer - Original Don
42. Gers Pardoel - Ik neem je mee
41. Olly Murs feat. Rizzle Kicks - Heart Skips A Beat
40. Markus Schulz & Jochen Miller - Rotunda
39. Ciprian Robu feat. Blanche - Fun
38. Dev - In The Dark
37. Lucky Man Project - Pumpin
36. Mishelle feat. Randi - Only You
35. Inna - Endless
34. LMFAO - Sexy And I Know It (ohne Video, ohne Altersschutzsperre)
33. Arctic Monkeys - Don't Sit Down 'Cause I Moved Your Chair
32. Pleasurekraft - Carny
31. Dash Berlin feat. Emma Hewitt - Disarm Yourself
30. Renvo - Breakout
29. Andrew Rayel - Drapchi
28. DJ Project feat. Giulia - Mi-e dor de noi
27. David Guetta & Sia - Titanium
26. The Kills - Satellite
25. Tom Boxer & Morena feat. J Warner - Deep In Love
24. Corina feat. JJ - No Sleepin'
23. Austra - Lose It
22. Kasabian - Days Are Forgotten
21. Sander van Doorn - Koko
20. Mory Kanté feat. Loverush UK! - Yeke Yeke 2011
19. Deepcentral - Speed Of Sound
18. Gaia - Status Excessu D
17. Markus Schulz pres. Dakota - Sinners
16. Ela Rose - Lovely Words
15. Ørjan Nilsen - Between The Rays
14. Dan Bălan - Freedom Video Edit | ((bekannterer und abgehenderer) Radio Edit
13. Eric Prydz - Niton
12. 7 Dollar Taxi - Sputnik & Laika
11. Pretty Boys From Saint Tropez - Aliens
10. Italobrothers - Cryin' In The Rain (IB Handsup Mix) (Offizielles Video)
9. ROA - Ne place
8. Avicii - Levels
7. Drumsound & Bassline Smith - Close
6. ATB & Dash Berlin - Apollo Road
5. Xonia feat. Deepcentral - Hold On
4. Ferry Corsten - Feel It
3. Ferry Corsten & Armin van Buuren - Brute
2. Brennan Heart - Van Halen Is A Rockstar
1. Basto! - Gregory's Theme

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/50

2011-12-13T20:47:00.003+01:00

Im Juli 2012 ist es endlich soweit! Dann sollte ich eine mehrjährige Leidensphase geprägt von Prüfungen, Arbeiten und ähnlichem Gekreuchel endlich hinter mir haben!

Bis dahin hoffe ich, dass ich zumindest wieder etwas häufiger als zuletzt diese Liste hier aktualisieren kann. Hier jetzt jedenfalls mal die aktuelle Zusammenstellung ermittelt nach den Chartlisten der größten rumänischen Radionetworks Kiss FM, Radio ZU, Radio 21 und ProFM sowie dem Kiss-FM-Ableger OneFM:

1. (NEU) Nick Kamarera feat. Alinka - Get A Life (Mama Yette)
2. (NEU) Fly Project - Musica
3. (9) Raluka - Out Of Your Business
4. (12) Deepcentral - Speed Of Sound
5. (4) Liviu Hodor & Mona - Sweet Love
6. (2) Lucky Man Project - Pumpin’
7. (NEU) DJ Rynno & Sylvia - Feel In Love
8. (3) Dan Bălan - Freedom
9. (NEU) Tom Boxer & Morena feat. J Warner - Deep In Love
10. (NEU) Delia - Dale
11. (5) Mishelle feat. Randi - Only You
12. (NEU) Celia feat. Kaye Styles - Is It Love
13. (6) David Deejay - Perfect 2
14. (11) Inna feat. Juan Magan - Un Momento
15. (13) Dony feat. Elena - Hot Girls

Ştiri-Tipps:

Meena K - Everybody On The Floor
Alex Valea - Whisper
Andreea Bănică - Electrified
ROA - Sonata în la minor (gaaaanz ganz dringend empfohlenes Video, vollkommen durches Teil!^^)

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/41

2011-10-16T23:15:00.003+02:00

Überfällig, deshalb nun endlich wieder gepostet: Die fünfzehn beliebtesten Inlands-Dance-Produktionen Rumäniens!

1. (2) Alexinno feat. Starchild - Señorita
2. (7) Lucky Man Project - Pumpin’
3. (9) Dan Bălan - Freedom
4. (5) Liviu Hodor & Mona - Sweet Love
5. (15) Mishelle feat. Randi - Only You
6. (NEU) David Deejay - Perfect 2
7. (NEU) Andra - Telephone
8. (14) Crush feat. Alexandra Ungureanu - Need U More
9. (12) Raluka - Out Of Your Business
10. (1) Deepside Deejays - Never Be Alone
11. (NEU) Inna feat. Juan Magan - Un Momento
12. (NEU) Deepcentral - Speed Of Sound
13. (NEU) Dony feat. Elena - Hot Girls
14. (NEU) Adrian Eftieme - Lonely
15. (4) Alexandra Stan - Get Back

Ştiri-Tipps:

Inna - Put Your Hands Up
Ela Rose - Lovely Words
Tom Boxer & Morena feat. J Warner - Deep In Love
Celia feat. Kaye Styles - Is It Love
Radio Killer - Don’t Let The Music End
Claudio Cristo feat. Tamy - Teach Me
Tara - Missing You

Fahren mit Klasse

2011-09-07T20:26:00.002+02:00

Ich gebe es zu. Vor einem Monat habe ich mich der Oberschicht im eisenbähnlerischen Klassenkampf anschließen lassen und zähle nun zur Glaubensrichtung der 1.-Klasse-GA-Inhaber (für Unwissende: GA = Generalabo = Jahreskarte für praktisch das gesamte ÖPNV-Netz der Schweiz). Nun fahre ich seit 1993 fleißig im Schweizer Bahnnetz hin und her, habe dies aber fast ausschließlich in der 2. Klasse getan. Liebgewordene Gewohnheiten galt es über den Haufen zu werfen und als 1.-Klasse-Reisender hat man bisweilen auch seine Luxusproblemchen... Eine Zwischenbilanz:

Neue Wandermöglichkeiten
Als 1.-Klasse-Fahrgast läuft man mehr. Während sich dem 2.-Klasse-Fahrgast gewöhnlicherweise nach maximal 4 Wagen auch ein für ihn passender Wagen findet, hängt in manchen Zügen der bisweilen einzige 1.-Klasse-Wagen auch irgendwo am anderen Zugsende. Wagenstandanzeiger und elektronische Ansagen sind für mich seither unverzichtbarer Bestandteil vor jeder Zugfahrt geworden.

Fies sind nun auch Reisen ins Ausland, etwa wenn ich in Basel den ICE Richtung DB-BAHN-Land setze und mit dem 2.-Klasse-Weltmeisterinnen-Pass bereits aus Gewohnheit in der falschen Klasse einsteigen will.

Sitze
Ja, in der 1. Klasse gibt es weniger Sitzplätze mit dafür meist mehr freien Plätzen. Meist sind diese auch ein ordentliches Stück bequemer. Aber auch dort habe ich mittlerweile Wagen, die ich gerne meide. Die Sitze in den EW IV (unter den Einstöckern immer noch das Rückgrat des SBB-Fernverkehrs) sind eine ergonomische Katastrophe. Kopf und Rücken finden einfach keine zufriedenstellende Positionierung. Und ausgezogen wirken diese Sitze gar nur noch als läge man auf einem schiefen Bügelbrett. Meine Lieblingssitze habe ich indes in den IC2000-Doppeldeckern gefunden. Ergonomisch geformt, gemütliche Kopffunktion und ausgezogen lässt es sich herrlich zurücklehnen und abschalten. Ein Segen sind auch die Abteilsitze in den ICN-Zügen, jedoch wirken die dortigen Lederbezüge fensterseitig teilweise schon recht abgehalftert und durchgesessen. Stört mich grundsätzlich nicht, aber wirkt halt... unschön.

Eine ausgemachte Frechheit leisten sich die SBB dafür neuerdings im Regionalverkehr. Die zu so genannten Dominos umgebauten NPZ-Kompositionen sind in der 2. Klasse sicher ein Komfortsprung, die 1. Klasse ist hingegen ein ausgemachter Witz. Härtere Sitze als in so manchen 2.-Klasse-Wagen und teilweise eine Sitzanordnung, das man schreien möchte. (Fensterrahmen vorm Gesicht, Längssitze)

Konträre zwischenstädtische Welten
Neuerdings darf ich täglich von Basel oder Zürich nach Bern tingeln. Der Hauptgrund, warum ich mir dieses 1.-Klasse-Plastikkärtchen ausgesucht habe. 8-Uhr-Zug Zürich - Bern. 1. Klasse: proppenvoll mit Notebooks, Aktentaschen, Anzügen und mutmaßlichem Gemensche dazwischen. Vorlaufen in die 2. Klasse bis zum zweitvordersten Wagen. Halber Wagen leer mit herrlich Platz um sich mit Rucksack und Notebook auszubreiten. Was mein eigentliches Anti-Klassendenken anbelangt: Top! Was den Hauptgrund für den 1.-Klasse-Kauf anbelangt: Epic FAIL!

Blicke am Abend... und am Morgen
Ich fahre 1. Klasse, kleide mich aber meist irgendwo zwischen 2. Klasse und Gepäckwagen. Ein klein wenig aus Protest, ein bisschen mehr aus Faulheit, hauptsächlich aber aus einer gesunden LMAA-Mentalität heraus. Fiese Blicke von alten Damen und Anzugträgern sind also programmiert. Zwar blieb mir bisher die "Sie, das ist dann 1. Klasse"-Attacke erspart, welche einigen meiner jüngeren Arbeitskollegen regelmäßig entgegengeschleudert wird, kritische Bemusterungen bleiben aber. Die Kopfhörer im Ohr und der Schlabberrucksack tragen dabei nicht wesentlich zur Verbesserung der Situation bei.

Eingeschworenes Passagiergrüppchen
Bei aller Kritik an diesem Verhalten, ist die 1.-Klasse-Fahrgastfraktion meist gar nicht so schlimm. Es wird häufiger gegrüßt und verabschiedet und nach der Freiigkeit des gewünschten Platzes gefragt. Auch meine anfängliche Angst, man würde sich ständig über meine, zugegeben, nicht schalldichten Kopfhörer beschweren, hat sich in Luft aufgelöst. Das Gros dieser Reisenden steckt sich ebenso seine iPods in die Ohren. Es herrscht eine Art eigene, aber durchaus zuvorkommende und wohlwollende Umgangskultur zwischen 1.-Klasse-Reisenden. Und vereinzelte schwarze Schafe gibt es hier wie dort.

Fazit: Wie eingangs erwähnt, es sind Luxusproblemchen. Eigentlich stören sie nicht mal, sie fallen aber soweit auf, dass es reicht, hier ein Blogposting zu füllen. Und ich störe mich auch nicht, wenn kurz vor Zürich HB eine kleine Menschentraube aus der 2. Klasse in den vordersten Wagen läuft, um gleich vorne am Prellbock aussteigen zu können (habe ich früher anschlussbedingt auch gemacht). Ebenso wenig Probleme habe ich, wenn mal wieder - selten genug - ein 1.-Klasse-Wagen zur 2. Klasse deklassiert wird, was offenbar immer wieder zu Entrüstungen seitens der 1.-Klasse-Fraktion führen soll. Finde ich bescheuert, da in aller Regel zusätzliche Wagen angehängt werden und der nörgelnden Elite keine weggenommen werden.

Geholt habe ich mir das 1.-Klasse-GA in erster Linie um eben den überfüllten Zügen von und nach Bern einigermaßen entzufliehen™. Zumindest morgens finde ich mich nun ulkigerweise eher in der leereren 2. Klasse wieder, was mich aber auch nur wenig stört. So behält man auch weiterhin noch halbwegs den Blick zur "Basis". ;-) *muhaha*

Wer andern einen Grube gräbt...

2011-09-01T18:54:00.002+02:00

...hat meist ein Grubengrabgerät. Egal.

Dienstag, 9. August 2011, 19 Uhr, RegionalExpress Offenburg - Freiburg (Breisgau) Hbf. Ich sitze in ihm. Aber eigentlich auch nur, weil ich zuerst nach Karlsruhe wollte, ein defekter RegionalExpress in der Gegenrichtung aber "meinen" nachfolgenden ICE derart schön ausgebremst hatte, dass ich mit der entstandenen Verspätung die ganze Tramtour im KVV-Land in der Pfeife rauchen hätte können und mir stattdessen eben den aktuellen Schienenersatzverkehr von Riegel nach Freiburg ansehen wollte. (Schachtelsätze ftw...)

Nach 15 Minuten Fahrt Stillstand vor Herbolzheim. Nach weiteren 5 Minuten dann die Durchsage, der Zug hätte einen technischen Defekt, weshalb in Herbolzheim alle Reisenden auszusteigen hätten. Nächste Fahrtgelegenheit nach Freiburg sei um 20:14 Uhr inkl. dem obligaten Dank für unser Verständnis. Was folgte, war wieder ein Paradebeispiel für betriebliche Miss-Abläufe bei der DB.

In Herbolzheim also alles raus aus dem Zug, inklusive laut fluchenden Fahrgästen und Zugspersonal. Dieses bekommt von der Zentrale auch keine weiteren Informationen, wie es nun konkret weitergehen soll. Letztlich widmet sich dieses einem Rollstuhlfahrer der ohne fremde Hilfe nicht auf den nachfolgenden Zug hätte gehen können und deshalb zusammen mit den (helfenden!) Zugbegleitern zurück nach Offenburg fährt (mein eingebrachter Vorschlag, den SEV Freiburg - Riegel mit seinen 45 Min. Standzeit mal eben nach Herbolzheim rüberzuziehen fand keine Beachtung). Die restlichen rund hundertfünfzig Fahrgäste harren an dem sonst recht verlassenen Bahnhof aus und warten eine geschlagene Stunde ohne jegliche weiteren Informationen auf den nächsten RegionalExpress nach Freiburg.

Unser Zug dümpelt darauf mit ca. 20 km/h fahrgastlos weiter Richtung Denzlingen. Nach einiger Zeit brausen dann wieder die ersten Güterzüge sowie ein verspäteter ICE durch (warum hätte man DEN nicht zur außerordentlichen Fahrgastaufnahme™ anhalten lassen können??).

Nach einer Stunde Wartens (inkl. Besuch des örtlichen, nebenstehenden Penny Markts) geht's auch für mich weiter zum SEV in Riegel. Dem verdatterten Zugbegleiter erkläre ich dann erst einmal, warum da plötzlich solche Menschenmassen seinen Zug stürmen. Man hat es offenbar seitens der Fahrdienstleitung nicht mal für nötig empfunden, ihm mitzuteilen, dass hier seit einer Stunde eine verärgerte Fahrgasthorde auf die Weiterfahrt wartet!

Zwei Stationen weiter: Riegel DB. An diesem nur marginal weniger verlassen wirkenden Umsteigepunkt, werde ich sogar von einem freundlichen Kundenlenker zum fahrplanmäßig fahrenden Schienenersatz geleitet. Dort eingestiegen komme ich mit dem Busfahrer ins Gespräch und erzähle von dem eben erlebten. "Ja, die hätten doch einen von uns mal eben da hochfunken können." Seit die ganze Betriebsführung kürzlich nach Karlsruhe verlegt worden sei, würde der Oberrheinlinie kaum noch Beachtung geschenkt und auch die Betriebsabwicklung während genannter Baustelle hat wohl geharnischte Kundenreaktionen an die DB, die Busbetreiber und die ebenfalls dort fahrende Breisgau-S-Bahn herbeigeführt.

Ich bin wahrlich kein Freund von ständigem DB-Bashing (in zwei Monaten fast täglichem durch-halb-Deutschland-Fahren war dies der einzig wirklich größere Zwischenfall!) und ich weiß selber, dass es gar nicht so einfach ist, "mal eben" Schienenersatzbusse für 150 Passagiere hochzuziehen. Wie die Bahn hier aber in Herbolzheim mit schlichter Nicht-Information regelrecht um sich geschmissen hat, war eine Frechheit gegenüber den Fahrgästen und blanker Hohn gegenüber ihrem Personal, das einmal mehr den geballten Unmut der Reisenden abbekommen durfte!! Und für den ÖPNV allgemein ist sowas einfach nur... nicht schade, sondern SCHEISSE!

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/34

2011-08-24T21:49:00.002+02:00

Der Herbst hält langsam Einzug, was sich auch an den immens hohen Temperaturen und den ersten Weihnachtslebkuchen im örtlichen Supermarkt bemerkbar macht. Gleichzeitig werden in Rumänien gleich reihenweise neue Clubtracks rausgehauen. Ganz viel davon gibt's hier, noch mehr bei Radio 21.^^

1. (7) Deepside Deejays - Never Be Alone
2. (N) Alexinno feat. Starchild - Señorita
3. (2) Play & Win - Ya BB
4. (9) Alexandra Stan - Get Back
5. (N) Liviu Hodor & Mona - Sweet Love
6. (N) DJ Sava feat. Andreea D & J. Yolo - Money Maker
7. (N) Lucky Man Project - Pumpin’
8. (12) Nick Kamarera - Kalya
9. (N) Dan Bălan - Freedom
10. (4) Connect-R - Ring The Alarm
11. (N) Akcent feat. Ruxandra Bar - Feelings On Fire
12. (N) Raluka - Out Of Your Business
13. (10) Amna - Tell Me Why
14. (15) Crush feat. Alexandra Ungureanu - Need U More
15. (N) Mishelle feat. Randi - Only You

Ştiri-Tipps:
Inna - Un Momento
David Deejay - Perfect 2
Adrian Eftimie - Lonely
Andra - Telephone
Ruxandra Bar - Step Up
Tom Boxer & Morena feat. J. Warner - Deep In Love

Hirn will Empfang

2011-08-01T22:31:00.002+02:00

Seit mehr als einem Jahr beglückt uns das DeutschlandRadio (seinerseits verantwortlich für den renommierten Deutschlandfunk aus Köln sowie das experimentierfreudigere DeutschlandRadio Kultur aus Berlin) mit einem neuen dritten Programm, DRadio Wissen. Ein quirliger, aber dennoch spannend zu hörender Sender mit dem Claim „Hirn will Arbeit“, der gleichzeitig auch eine Spielwiese und Ausprobierzone für neue Radioideen und der Vernetzung Radio <=> Web 2.0 darstellt.

Zugegeben, allzu oft habe ich den Sender bislang nicht gehört. Am meisten noch abends ab 23 Uhr, unterwegs in Deutschland, wenn das Echo der Zeit von DRS 1 wiederholt wurde. Lag - neben Zeitgründen - aber auch an der schwierigen Empfangbarkeit in der Schweiz. DRadio Wissen wird terrestrisch nur über DAB verbreitet. Baden-Württemberg ist DAB-technisch weiterhin Entwicklungsland. Verbreitet wird das 12B-Ensemble lediglich über einige wenige schwache Standorte. Kommt das Ensemble mit einem ordentlichen Empfänger zwar noch in weiten Teilen der Ostschweiz und im Mittelland an, geht in Basel so ziemlich gar nichts mehr. Immerhin habe ich in meiner Wohnung am Küchenfenster noch stets einen halbwegs unblubberigen Empfang des Freiburger Senderchens.

Seit heute ist nun alles anders. DRadio Wissen ging über zahlreiche leistungsstarke Sendestandorte im bundesweiten DAB+-Ensemble (unter Radionerds auch "Bundesmuxx" genannt) in weiten Teilen Deutschlands on air. Gleichzeitig wird die Verbreitung in den einzelnen Landesensembles eingestellt. Nun ist Gesamt-Südwestdeutschland unterhalb von Karlsruhe (nebst mal eben ganz Mecklenburg-Vorpommern) offenbar kein weiter Teil Deutschlands. Außer in der Rhein-Neckar-Region und Stuttgart ist der Empfang dieses Bundesmuxxes noch nicht möglich. Somit haben sich die DeutschlandRadios von ihren Digital-Hörern bis auf weiteres sang- und (wortwörtlich) klanglos verabschiedet und DRadio Wissen damit gleich ins vollständige Terrestrik-Nirvana mitgerissen. Nun soll der Bundesmuxx in den nächsten Jahren schrittweise auch die im Moment noch nicht ausgebauten Gebiete Deutschlands abdecken. Das südwestlichste Südwestdeutschland kommt dabei als allerletztes dran.

Deutschlandfunk gibt es in weiten Teilen der Deutschschweiz zwar auf 105,1 und 100,6 MHz auch auf UKW. Beim DeutschlandRadio Kultur wird es schon haariger, bis auf ein paar Mini-Sender nahe der Grenze gibt's da nichts. Und DRadio Wissen wird - wie erwähnt - gar nicht auf UKW verbreitet, auch die hiesigen Kabelnetze speisen es weder analog noch digital ein. Damit darf ich also DRadio Wissen erst wieder in fünf Jahren genießen. Gefällt mir nicht.

Die Ausbaupläne des DAB-Senderbetreibers Media Broadcast kann ich dabei nur schwer nachvollziehen. Gerade in der grenznahen Region zur Schweiz bietet sich dem DAB-interessierten bereits eine breite Palette von rund 30 Programmen aus dem Eidgenossenland. Kämen nun noch die derzeit zu erwartenden ca. 20 Programme aus Baden-Württemberg hinzu, gäbe dies eine unschlagbare Programmvielfalt. Aber der Landkreis Lörrach liegt eben weit weg von Bonn (Hauptsitz von Media Broadcast)...

...und natürlich: DRadio Wissen bietet einen hervorragenden Livestream. Aber, um es mit den Worten eines Internetkollegen zu sagen: "Internetradio ist auch keine Lösung." Und der Sat-untaugliche Wohnungsbalkon hat sich eben auch noch nicht weit genug Richtung Süden gedreht.

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/29

2011-07-18T10:57:00.005+02:00

Dieses Mal mit wenig Änderungen und einigen Neueinsteigern, die (bis auf Platz 15) in Rumänien bereits seit Monaten rauf und runter laufen, es aber hochrechnungsmäßig dennoch erst jetzt hier hineingeschafft haben. Faszination der Statistik eben...
Dafür gibt's unten ein paar neue Sachen, u.a. von Morandi, der sich neuerdings nur noch "Randi" nennt. Viel Spaß!

1. (3) DJ Project feat. Giulia - Mi-e dor de noi
2. (2) Play & Win - Ya BB
3. (11) Sasha Lopez & Broono - All My People
4. (9) Connect-R - Ring The Alarm (NEU mit Video!)
5. (2) Andreea Bănică - Sexy
6. (6) Fly Project - Goodbye
7. (13) Deepside Deejays - Never Be Alone
8. (7) Lora - No More Tears
9. (5) Alexandra Stan - Get Back
10. (12) Amna - Tell Me Why
11. (4) Alessia - Find Me
12. (NEU) Nick Kamarera - Kalya
13. (NEU) Park Place - Out Of Time
14. (NEU) Xonia feat. DeepCentral - Hold On
15. (NEU) Crush feat. Alexandra Ungureanu - Need You More

Ştiri-Tipps:
Mishelle feat. Randi - Only You
Ellie White - Power Of Love
Alexinno feat. Starchild - Señorita

DAB+ Deutschschweiz ab morgen alternativlos

2011-06-30T22:37:00.005+02:00

Im Herbst 2009 starteten in der Schweiz zwei ambitionierte Radioprojekte auf DAB+. Zum einen war dies die nach Open-Source-Grundsätzen betriebene Plattform "Open Broadcast", in welcher die Hörer ihre eigenen Playlisten und später auch Sendungen beisteuern sollten. Dann war da auch noch "Backstageradio", welches bis dato von der Plattform für Schweizer Nachwuchsmusiker mx3 (seinerseits wiederum ein SRG-Produkt) als reines Internetradio betrieben wurde. Hier kann man als Radio-DJ zwar "nur" bestimmte Songs aus dem mx3-Pool on air schicken. Aber auch dessen Auswahl ist sehr reichhaltig und mit - meiner Meinung nach - qualitativ hochwertiger Musikware bestückt.

Nun hat Open Broadcast vor wenigen Wochen seine DAB+-Verbreitung eingestellt und ist nurmehr über Internet zu empfangen. Bei Backstageradio tätigt man diesen Schritt heute Nacht (30.6. auf 1.7.2011) ebenfalls. Bei Open Broadcast waren es finanzielle Differenzen zwischen Veranstalter und dem Senderbetreiber Swiss Mediacast. Warum nun auch Backstageradio nachzieht, ist unklar. Gemunkelt wird über einen Ausstieg des Hauptsponsors PostFinance, womit der Sendebetrieb über DAB+ nicht mehr finanzierbar sein dürfte. Auch hier wird explizit an den Internetstream des Programms verwiesen. An die Stelle von Backstageradio tritt ab morgen früh das RSR-Programm Espace 2.

Beiden Programmen war die Interaktivität seitens der Hörer gemeinsam. Man hatte theoretisch die Möglichkeit, "seine" Musik einem terrestrischen Radiopublikum vom Jurasüdfuss bis in die Surselva in Graubünden näherzubringen. Abseits von Radio- und Musikfreaks dürften beide Programme bislang aber nur geringen Bekanntheitsgrad erlangt haben.

Zugegeben, für die breite Masse sind beide Programme zu anspruchsvoll und zu breit gefächert. Auf Open Broadcast und Backstageradio gibt es keine Shakiras, Enrique Iglesiase, Pitbulls oder David Guettas. Gerade deshalb ist es aber schade, dass diese Programme nicht mehr terrestrisch verbreitet werden. Als letzte Bastion für alternative Musik verbleibt DRS Virus (von bestimmten nichtkommerziellen Lokalradios, Couleur 3 und FM4, die aber allesamt nur in bestimmten Schweizer Gegenden empfangbar sind, mal abgesehen).

Im Internet werden diese beiden Stationen zwar wohl auch in Zukunft weiterbestehen. In der riesigen Masse abertausender Programme werden sie aber vermutlich ein totales Schattendasein führen. Interaktives Radio kann man sich auch mit last.fm, Soundshack und Konsorten zusammenzimmern. Diese haben noch dazu einen deutlich höheren Bekanntheitsgrad und werden von der netzaffinen Zielgruppe auch als "cooler" wahrgenommen. Gleichzeitig lebt interaktives Radio vom Reiz, sich und seinen Musikgeschmack präsentieren zu können. Wenn ich aber weiß, dass sonst keiner meine Zusammenstellungen anhört, weil er sie im Wust an Angeboten schlicht und einfach nicht findet, lasse ich es eben gleich ganz bleiben. So gesehen haben Open Broadcast und Backstageradio zwar sicher nicht die großen Massen erreicht. Man konnte aber immer noch sicher sein, dass einem irgendwo zwischen Biel und Ilanz ein paar Leute im drei oder vierstelligen Bereich zugehört haben dürften, weil sie eines dieser Programme unter "lediglich" 30 anderen in ihrem Digitalradio gefunden hatten.

Nun denn. Es bleibt mir nur, beiden Betreibern für ihre ambitionierten Radioprojekte weiterhin viel Erfolg zu wünschen. Vielleicht hört man sich ja eines Tages zumindest in einem der geplanten regionalen DAB+-Muxe wieder. Und bis dahin eben doch per Web. Für mich bleibt "Web" aber mangels Smartphone auch weiterhin nur sehr schwer empfangbar, wenn ich unterwegs bin. Und das bin ich bekanntermaßen sehr oft...

P.S.: Und ich weiß bereits, bei Backstageradio werde ich die schöne DAB+-Titelanzeige vermissen. Die wird dem Webstream nämlich nicht mitgegeben. Bei einem Programm mit derart viel "unbekannter" Musik tödlich.

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/24

2011-06-16T11:14:00.003+02:00

Und wieder ist es Zeit für frische Klänge aus frumoasa România. Und einem kleinen Link-Tip:

Kiss FM bietet seit kurzem endlich auch seine Fresh Top 40 sowie die freitägliche Neuheiten-Show "The Hit Maker" als Podcast zum Download in exzellenter Qualität an. Wärmstens von mir empfohlen! :-)

1. (2) Play & Win - Ya BB
2. (11) Andreea Bănică - Sexy
3. (3) DJ Project feat. Giulia - Mi-e dor de noi (NEU mit Video)
4. (13) Alessia - Find Me
5. (10) Alexandra Stan - Get Back (NEU mit Video)
6. (1) Fly Project - Goodbye
7. (6) Lora - No More Tears
8. (NEU) Simplu feat. Alex - Convict
9. (NEU) Connect-R - Ring The Alarm
10. (4) Elena Gheorghe - Midnight Sun
11. (5) Sasha Lopez & Broono - All My People
12. (14) Amna - Tell Me Why (NEU mit Video)
13. (NEU) Deepside Deejays - Never Be Alone
14. (NEU) DJ Sava feat. Andreea D & J. Yolo - Money Maker
15. (12) Corina feat. JJ - No Sleepin’

Ştiri-Tipps:
Akcent - Feelings On Fire
Inna - Club Rocker
Dony feat. Elena Gheorghe - Hot Girls

Muzică cea mai bună se ascultă la... FM4?

2011-06-13T23:23:00.002+02:00

Zur Abwechslung an dieser Stelle auch mal wieder ein "richtiges" Kommentarposting.^^

In schöner Regelmäßigkeit sende ich unregelmäßig meine aufgenommene Salon-Helga-Sendungen mit Stermann & Grissemann an das sehr supere FM4 Archiv. Weil ich in aller Regel zum Ausstrahlungstermin nicht daheim bin, ist mein DVB-C-Empfänger fein säuberlich mit dem Timerauftrag "FM4, jeden Freitag, 20:10 bis 21:40 Uhr" penetriert. Deswegen darf jede Sendung auch fleißig um die +/-10 Minuten Vor- und Nachlauf beschnitten werden, die um sie herum mitaufgenommen werden.

So schneide ich an der diesjährigen Karfreitagssendung herum und reibe mir erst mal die Ohren beim zuvor gelaufenen FM4 Jugendzimmer (FM4-Moderatorin besucht FM4-Hörerchens daheim und diskutiert mit Besuchten und Anrufenden über Jugendthemen). Da knallt mir doch tatsächlich "One" von der Swedish House Mafia um die Ohren. Extrem unFM4ige Musik! Gut, denke ich mir. Pharrell mischt bei dem Track da ja auch mit und den hört man doch immer wieder auch bei FM4. Danach ein wenig Gelaber und Verabschiedung gefolgt von...: Edward Maya & Vika Jigulina - Stereo Love!

Ich fühle einen seltenen Gefühls-Mash-Up zwischen Entgeisterung, innerer Verzückung und konzentrierter Totalverwirrung.

Nun, ich vergöttere sowohl die Schwedische Hausmafia als auch - noch mehr - den Rumänen-Dance-Gott Edward Maya. Daneben ist mein Lieblingssender auch nach 13 Jahren immer noch FM4. Eigentlich sollte es die Enderfüllung für mich sein: Lieblingssender spielt Lieblingsmusik. Aber tief in mir spüre und weiß ich: "Das ist verkehrt!™" Das ist Anti-FM4-Musik. Den Lieblingssender-Status hat FM4 bei mir aber wegen der breiten Auswahl an alternativer Musik, dem ansprechend-entspannenden Moderationsstil, der behandelten Sendungsthemen und vor allem wegen der immer noch großartig-grotesken Comedyformate wie den Mitternachtseinlagen, FM3000 oder dem eingangs genannten Salon Helga. Wenn ich anspruchsfreien, aber extremst abgehenden Dance-Beat hören will (was ich ehrlicherweise sogar häufiger mache, als Lust auf intelligente FM4-Musik zu haben), schalte ich andere Lieblingssender ein, wie Radio ZU oder Fresh FM. Läuft sowas aber auf dem Jugendkultursender des ORF, blutet mein Herz.

Um aber alles... okay, einiges geradezurücken: Es kommt immer mal wieder vor, dass die besuchten jungen Leute sich im Jugendzimmer auch mal FM4-entferntere Musik wünschen. Denen kommt man trotz allem nach. Man will der Jugend ja ihre unzensierte Plattform bieten. Das ist gut und entspricht auch dem Selbstanspruch von FM4. Zu dieser Art der Reflektion gehört eben auch sowas wie Musikgeschmack, selbst wenn dieser nicht zum übrigen FM4-Programm passt. Somit braucht also niemand "Angst" zu haben, dass demnächst Interpreten wie Inna, Alexandra Stan oder Tiësto in den FM4-Charts landen. Und das ist auch gut so. So sehr ich sonst auch diese drei Acts mag, wie auch FM4. Beides zusammen erzeugt in mir aber unverdaulichen Mentalbrechreiz. Und das ist untoll.

P.S.: Ah... der Karfreitagssalon wird überdies nicht im FM4-Archiv auftauchen, sondern nur lokal abgelegt, weil er - wie jedes Jahr - eine reine Musiksendung ist. Und die AKM (= österreichische GEMA-Mafia) hält ihrerseits Musik in runterladbaren Radiosendungen für unverdaulichen Mentalbrechreiz. Auch untoll. Aber so schnell nicht zu ändern. Mist.

P.P.S.: Die nächste anspruchsfreie, aber extremst abgehende Rumänien-Tanz-Platzierungsliste folgt in wenigen Tagen. Danke.

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/21

2011-05-23T08:13:00.002+02:00

Das System™ vereinnahmt mich derzeit mehr denn je, deshalb hat dieses Update auch so lange auf sich warten lassen. Nichts desto trotz wieder mal eine Momentaufnahme über die Produktionen zu denen Rumänien derzeit tanzt:

1. Fly Project - Goodbye
2. Play & Win - Ya BB
3. DJ Project feat. Giulia - Mi-e dor de noi
4. Elena Gheorghe - Midnight Sun
5. Sasha Lopez & Broono - All My People
6. Lora - No More Tears
7. Toni Tone - Forever Alive (NEU mit Video)
8. Radio Killer - Lonely Heart
9. Mattyas - Missing You
10. Alexandra Stan - Get Back
11. Andreea Bănică - Sexy
12. Corina feat. JJ - No Sleepin’
13. Alessia - Find Me
14. Amna - Tell Me Why
15. Residence Deejays feat. Frissco - Echo

Ştiri-Tipps:
Emil Lassaria feat. F. Charm - 9mm
Connect-R - Ring The Alarm

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/12

2011-03-24T21:45:00.003+01:00

Nach einem Besuch vor Ort wieder ein paar frische Klänge aus România. Und nachdem Vibe FM und ProFM Dance - welches jetzt seit einigen Wochen DanceFM heißt) praktisch sämtliche einheimische Musikware aus ihrem Programm geschmissen haben, zähle ich deren Charts vorläufig nicht mehr mit.

Und weil's offenbar ganz viele übersehen. Neben den 15 hier erwähnten Tracks gibt's nen Absatz weiter unten immer noch einige weitere schönen Neuheiten ("Ştiri" = Neuigkeiten), die ich dem geneigten Leser jeweils ans Ohr lege. Mulțumesc.^^

1. Akcent - My Passion
2. ROA - Ne place
3. Radio Killer - Lonely Heart (NEU mit Video)
4. Narcotic Sound & Christian D - Dança Bonito (NEU mit Video)
5. Fly Project - Goodbye
6. Ellie White - Nu te mai vreau / Nu te mai caut
7. Voxis - Tell Me Everything
8. Andra - Something New
9. Residence Deejays feat. Frissco - Echo (NEU mit Video)
10. (NEU) Mattyas - Missing You
11. (NEU) Toni Tone feat. Lexi - Forever Alive
12. DJ Sava & Raluka - Love You
13. Alexandra Stan - Mr. Saxo Beat
14. (NEU) Corina feat. JJ - No Sleepin’
15. DJ Robert Georgescu - Beside You" (NEU mit Video)

Ştiri-Tipps:
Xonia feat. Deepcentral - Hold On
Ciprian Robu feat. Blanche - Fun
Adrian Sână feat. Beverlei Brown – I Can’t Live Without You

Wrzl-Welle Top 50 / 2010

2011-02-16T19:50:00.003+01:00

Mit nur anderthalb Monaten Verspätung und auch nur etwa ein Monat später als die On-Air-Version... die Wrzl-Welle Top 50/2010! Leider nicht als YT-Playlist, weil YT doof ist und Blog-Leser aus Deutschland bei vielen Songs ausgeschlossen. Daher ist alles, was ich im deutschen Sprachraum erfahrungsgemäß als halbwegs erfolgreich in Erinnerung habe, auf andere Anbieter verlinkt.

Und ja, eigentlich ist nicht YT doof, sondern nur die GEMA. Das Endergebnis bleibt aber ungefähr dasselbe. Und ein paar Songs sind sowieso nicht mal bei YT zu finden. Genießt!:

50. The Drums – Let's Go Surfing
49. The Opposites feat. Gers & Sef – Broodje Bakpao
48. White Rabbits – Percussion Gun
47. Connect-R – Murderer
46. Russian Girl – Never Love
45. Mr. Broom – The Doo Dah Song
44. Cascada – Pyromania
43. DJ Project feat. Giulia – Nu
42. Roller Sis feat. Adrian Sână – You're A Place In My Heart
41. Blockflöte des Todes – Mädchenhaar
40. Steff la Cheffe – Annabelle
39. Madcon – Glow
38. W&W – Mainstage
37. Park Place – I Have The World
36. Ricky L & M:CK – Born Again
35. Miss Ventura – Ready For Us
34. Mike Posner – Cooler Than Me
33. My Chemical Romance – Na Na Na
32. Dan Bălan – Justify Sex
31. Remady P & R – No Superstar
30. The Ting Tings – Hands
29. Gareth Emery feat. Lucy Saunders – Sanctuary
28. King Pepe – Büssi
27. Bonaparte – Computer Love
26. The Chemical Brothers – Swoon
25. Andreea Bănica – Love In Brasil
24. Jasper Forks – River Flows Into You
23. Alexandra Stan – Mr. Saxobeat
22. Delyno & Emrah Ish feat. LooLoo – Private Love
21. Starchild & Sunrise Inc. - Lick Shot
20. otto europa – Gefällt mir
19. The Partysquad feat. Afrojack – A msterdamn
18. Crystal Castles feat. Robert Smith – Not In Love
17. Ray & Anita – In The Name Of Love
16. Akcent – Lovestoned
15. Natalia Barbu – I Feel So Good
14. Papa Roach – Kick In The Teeth
13. Tocotronic – Macht es nicht selbst
12. Vampire Weekend – Cousins
11. Sistem feat. Emma – People Are People
10. Italobrothers – Love Is On Fire
9. Muse – Resistance (Tiësto Remix)
8. DJ Layla feat. Dee Dee – City Of Sleeping Hearts
7. Armin van Buuren – Full Focus
6. Tim Berg – Bromance
5. DJ's United – Remember Love
4. Peter Luts – The Rain
3. Laserkraft 3D – Nein, Mann!
2. Alba Wings – Say Goodbye To Yesterday
1. Swedish House Mafia – One

Ehren-Vize-Nr.-1-Platz: Morandi feat. Helene – Save Me

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe 2011/06

2011-02-15T21:44:00.003+01:00

Ja, auch im neuen Jahr geht es weiter. Hier wieder der fünfzehnliedrige Rundumschlag rumänischer Körperbewegungsmusiken:

1. ROA - Ne place
2. Narcotic Sound & Christian D - Dança Bonito
3. Andra - Something New
4. DJ Sava & Raluka - Love You
5. Akcent - My Passion
6. Alexandra Stan - Mr. Saxo Beat
7. Ellie White - Nu te mai vreau / Nu te mai caut
8. DJ Robert Georgescu - Beside You"
9. Radio Killer - Lonely Heart
10. Ela Rose feat. Gino Manzotti - No You No Love
11. Dan Bălan - Justify Sex
12. Fly Project - Goodbye
13. Jimmy Dub - Monday
14. Voxis - Tell Me Everything
15. Residence Deejays feat. Frissco - Echo

Ştiri-Tipps:
DJ Andi feat. Stella - Happiness
Sunrise Inc. feat. Liviu Hodor - Still The Same

Wrzl-Welle RO-Dance Patruzeci din anul 2010

2011-01-22T15:36:00.003+01:00

Und hier die Jahreswertung die meistgespieltesten RO-Dance-Produktionen 2010! :-)

40. Naguale - Get Up
39. John Puzzle - Hear The Colours
38. Bentu de Soli - Pearls Of Summer
37. Kittens - Persia
36. Heaven & Glance - Sexy Girl
35. Ela Rose feat. Gino Manzotti - No U, No Love
34. Jimmy Dub feat. Connect-R - Monday
33. Inna - Sun Is Up
32. DJ Robert Georgescu feat. Lara - Beside You
31. Andreea Bănică feat. Dony - Samba
30. Delyno feat. LooLoo - Private Love
29. Nick Kamarera feat. Phelipe - Reason For Love
28. Radio Killer - Be Free
27. Nick Kamarera feat. Mike Diamondz - Thailanda
26. Deepcentral - Music Makes Me Free
25. Alexandra Stan - Mr. Saxobeat
24. Starchild & Sunrise Inc. - Lick Shot
23. Andreea Bănică - Love In Brasil
22. Alessia - Boro Na Sou Po
21. Residence Deejays feat. Frissco - Lovely Smile
20. Ryan & Radu - Rush Love
19. Inna - 10 Minutes
18. Park Place - I Have The World
17. Anda Adam - Love On You
16. David Deejay feat. Dony - Temptation
15. Elena - Disco Romancing
14. Dan Bălan - Chica Bomb
13. Morris feat. Sonny Flame - Havana Lover
12. Deepcentral - In Love
11. Jay Ko feat. Anya - One
10. Andra - Abelia (DJ Yaang Remix)
9. DJ Project feat. Giulia - Nu
8. AlexUnder Base feat. Lys - Drums
7. Tom Boxer feat. Antonia - Morena
6. Xonia - My Beautiful One
5. Chris Mayer & Connect-R - Still
4. Mossano - Indianotech
3. Liviu Hodor & Tara - Happy For You
2. Narcotic Sound feat. Christian D. & Matteo - Mamasita
1. DJ Sava feat. Raluka - I Like The Trumpet

Komplette Wertung als YouTube-Playlist!

Oudjaar-Specials, Teil 2

2010-12-30T10:08:00.002+01:00

Und hier noch die angekündigten Ergänzungen... *g*

Vibe FM
Die alljährlichen 100 Vibes gibt's heuer am 31.12. ab 10 Uhr MEZ.
Vibe FM Livestream

SLAM!FM
Auf SLAM!FM gibt es ebenfalls zu Silvester diverse Specials, so z.B. die SLAM!40 over 2010 oder den alljährlichen Ben-Liebrand-Grandmix. Über Sendetermine schweigt sich der Sender allerdings weiterhin aus... -.-
SLAM!FM Livestream

kick!fm
Der verdienteste Anwärter auf die geplante neue UKW-Kette in NRW ;-) bringt ab 15 Uhr die Kick!40, die meistgewünschtesten Tracks im Jahre 2010. Weiter geht's mit einem Silvesterspezialprogramm, u.a. ab 20:30 mit dem Yearmix 2010 von DJ Adamski!
kick!fm Livestream

OS Radio
Nicht unerwähnt bleiben sollen die Aktivitäten des kleinen aber feinen Lokalsenders OS Radio aus Osnabrookl... Osnabrück, wo am 31.12. von 14-16h das Campuscharts-Silvesterspecial zelebriert. Um Mitternacht gibt es den alljährlichen DJ Dizzy Yearmix.
OS Radio Livestream

Oudjaar-Specials im Radio

2010-12-23T12:54:00.002+01:00

Jaaa, endlich mal wieder ein nicht-RO-Dance-Eintrag von mir. ;-)

Traditionellerweise sind die Festtage voll von großartigen Musikspecials (Jahrescharts, Jahrmixe, Extrashows, etc.) auf den verschiedensten Radiosendern geprägt. Nun kommt mir auch zwischen den Jahren weder Radio Basilisk, noch Ö3 oder SWR3 oder sonst ein Programm mit den größten Mist der 80er, 90er und dem schwülstigsten Schrott von heute unter. Stattdessen rotieren die Streamripper und Festplatten, welche mir feinste Dance- und Alternative-Klänge ins Haus zaubern. Einige davon seien hier mal vorgestellt:

Fresh FM (NL):
23.12.: Fresh Classic Christmas Party ab 23 Uhr
24.12.: Fresh FM Jaarmix von Ruud van der Klugt, 17-18h
26.12.: ReFresh 100, die hundert beliebtesten Fresh-FM-Tracks 2010, ab 12 Uhr
31.12.: Den ganzen Tag hindurch DJ-Mixe, ab 21 Uhr dann eine Silvester-Ausgabe des "Super Freitag"
Fresh FM Livestream

Kink FM:
Die "Kink 100" des niederländischen Alternative-Senders Kink FM gibt's heuer am 24.12. von 12-19 Uhr. Den Kink FM Jaarmix von DJ Sandstorm gibt's anschließend von 19-20h. Wiederholt wird beides am 1.1. von 1-16h (Kink 100, als unmoderierte Nonstop-Schleife) bzw. 21-22h (Jaarmix).
Kink FM Livestream

FM4:
Bei FM4 gibt's die traditionellen Weihnachtssendungen wie Weihnachten ohne Freunde/mit einem Freund (24.12., 19-22h/22h-1h) mit Stermann & Grissemann bzw. Martin Blumenau, FM4-Jahrescharts (31.12., 15-19h), Projekt X Silvesterstadl (19-0.30h) und 2010on45 (Sendetermin noch nicht bekannt).

Free Radio Brno:
Seit Anfang diesen Jahres bin ich auch auf einige tschechische Sender aufmerksam geworden. Unter anderem auf Free Radio 107,0 FM aus Brno, welcher seinen Schwerpunkt auf Dance-, Hands-Up- und R'n'B-Musik legt. Dieser bringt am 2.1.2010 mit der "Výroční hitparáda Free Rádia roku 2010" und insgesamt 500 Tracks die längste Hitparade Tschechiens. Tags zuvor gibt es am 1.1. von 19-23h die "Výroční ITDC 2010", die Jahrescharts der tschechischen Italodance-Charts (ja, das gibt's! - meine unterdessen liebste Quelle für neuen Italosound).
Free Radio Livestream

Radio ZU:
Mein Lieblings-Dance-Hit-Dudler aus Rumänien präsentiert am 25.12. ab 11 Uhr MEZ wieder die Most Wanted 2010.
Radio ZU Livestream

vibeFM:
Wie jedes Jahr wird wohl auch heuer vibeFM wieder seine House- und Clublastigen "100 vibes" präsentieren. Ein konkreter Sendetermin ist auf der Homepage noch nicht zu finden, dürfte aber wohl erneut der 31.12. werden.
vibeFM Livestream

Und ganz nebenbei wird's auch von meiner Seite noch irgendwas radiomäßiges geben... *pfeif*
Ergänzungen folgen! ;-)

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW50

2010-12-21T12:00:00.001+01:00

Während in Bukarest die Sonne mit immerhin angenehmen +10°C vor sich hin brilliert, versinkt unsereins im Schnee. Somit bleibt nur die Möglichkeit, sich die hübschen Ohrmuscheln mit rumänischen Tanzmusiken aufzuheizen, auch wenn es zugegeben nicht allzu viele Änderungen gibt (Gerüchte besagen, es habe mit der Jahreszeit zu tun). Und ja, wir haben KW51, aber die Daten habe ich letzte Woche schon zusammengestellt, war nur zu... sagen wir mal beschäftigt... sie dann auch on zu stellen, ähm... Crăciun fericit!

1. (1) Alexandra Stan - Mr. Saxo Beat
2. (2) DJ Sava feat. Raluka & Connect-R - Love You
3. (4) Delyno & Emrah Ish feat. Looloo - Private Love
4. (5) Dan Bălan - Justify Sex
5. (11) Andra - Something New
6. (2) Inna - Sun Is Up
7. (12) DJ Robert Georgescu feat. Lara - Beside You
8. (6) Deepcentral - Music Makes Me Free
9. (10) Alessia - Boro Na Sou Po
10. (8) Ela Rose feat. Gino Manzotti - No You No Love
11. (NEU) Jimmy Dub - Monday
12. (7) Nick Kamarera feat. Mike Diamondz - Thailanda
13. (NEU) Impact vs. Moving Elements - Today
14. (15) Anya - Beautiful World
15. (13) Naguale - Get Up (NEU mit Video!)

Ştiri-Tipps:
Radio Killer feat. Adela - I Miss You
Narcotic Sound & Christian D. - Dança Bonito

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW47

2010-11-24T22:53:00.003+01:00

Weil's wieder mal höchste Zeit wird, nachfolgend eine erfrischte Ausgabe der im obigen Titel vermerkten Chartliste.

1. (NEU) Alexandra Stan - Mr. Saxo Beat
2. Inna - Sun Is Up
3. (NEU) DJ Sava feat. Raluka & Connect-R - Love You
4. Delyno & Emrah Ish feat. Looloo - Private Love (NEU mit Video)
5. Dan Bălan - Justify Sex
6. Deepcentral - Music Makes Me Free
7. Nick Kamarera feat. Mike Diamondz - Thailanda
8. (NEU) Ela Rose feat. Gino Manzotti - No You No Love
9. Ryan & Radu - Rush Love
10. (NEU) Alessia - Boro Na Sou Po
11. (NEU) Andra - Something New
12. (NEU) DJ Robert Georgescu feat. Lara - Beside You
13. Naguale - Get Up
14. Andreea Bănică – Love In Brasil
15. (NEU) Anya - Beautiful World

Ştiri-Tips!:
Akcent - My Passion
Mario Bişchin feat. Revolt Klan - ID Lover

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW42

2010-10-20T20:49:00.003+02:00

Die Wirtschaftskrise hat mit einiger Verzögerung nun auch Rumänien voll getroffen. Das schlägt sich nun auch in besorgniserregender Weise auf die Medienlandschaft und damit indirekt auch auf diese lustige Chartliste hier nieder. Der zu Kiss FM gehörende Bukarester Dance-Sender "OneFM" etwa wurde nun komplett auf unmoderiertes Programm umgestellt. Und speziell bei der MediaPRO-Gruppe wird der Sparstift angesetzt. So wurde im September sang- und klanglos die landesweite und beliebte Infotainment-Welle "InfoPRO" abgeschaltet und durch den Chartsender ProFM ersetzt. Gleichzeitig scheint wohl am Internetauftritt heftig der Rotstift angesetzt zu werden. So wurden die Chartseiten von ProFM und ProFM Dance schon seit Monaten nicht mehr aktualisiert und es liegt nun an mir selber, die Chartsendungen aufzunehmen und von Hand/Ohr auszuwerten. Deswegen auch die lange, ungewollte Pause hier.

Nichtsdestotrotz eine neue Ausgabe der RO-Dance 15. Und... Romania, hold on!

1. Deepcentral - Music Makes Me Free
2. Residence Deejays feat. Frissco - Lovely Smile
3. (NEU) Nick Kamarera feat. Mike Diamondz - Thailanda
4. AlexUnder Base feat. Lys - Drums
5. Elena - Disco Romancing
6. (NEU) Naguale - Get Up
7. Inna - Sun Is Up NEU mit Video
8. (NEU) Ryan & Radu - Rush Love
9. Mossano - Zingarinho NEU mit Video
10. Heaven feat. Glance - Sexy Girl
11. (NEU) Delyno & Emrah Ish feat. Looloo - Private Love
12. DJ Project feat. Giulia - Regrete
13. Tom Boxer feat. Antonia - Shake It Mamma
14. (NEU) Andreea Bănică – Love In Brasil
15. (NEU) Dan Bălan - Justify Sex

Ştiri-Tips!:
Alexandra Stan - Mr. Saxo Bbeat
Sistem - People Are People

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW36

2010-09-12T20:33:00.003+02:00

Nach einer kleinen Zwangssommerpause geht's wieder weiter mit dem frischsten, was die Clubszene in România hergibt. Und weil's schon so lange her ist, auch gleich eine geballte Ladung an Neuigkeiten, die wahrscheinlich (hoffentlich) auch bald in diese Liste Einzug halten!:

1. Elena - Disco Romancing
2. (NEU) DJ Project & Giulia - Regrete
3. (NEU) Inna - Sun Is Up
4. DJ Sava & Raluka - I Like (The Trumpet)
5. Connect-R feat. Chris Mayer - Still
6. (NEU) Mossano - Zigarinho
7. (NEU) Tom Boxer feat. Morena - Shake It Mamma
8. Radio Killer - Be Free
9. AlexUnder Base - Drums NEU mit Video!
10. (NEU) Deepcentral - Music Makes Me Free
11. (NEU) Residence Deejays feat. Frissco - Lovely Smile NEU mit Video!
12. Heaven feat. Glance - Sexy Girl
13. (NEU) Deepside Deejays - Live It Up
14. Narcotic Sound feat. Christian D & Matteo - Mamasita
15. Andreea Bălan - Trippin

Ştiri-Tips!:
Andreea Bănică - Love In Brasil
Anya - Beautiful World
Nick Kamarera feat. Mike Diamondz - Thailanda
Soundsetters - Sunny Days

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe Sommerloch

2010-07-27T17:12:00.003+02:00

Nachdem offenbar gleich mehrere Sender ihre Chartseiten in Sommerpause geschickt haben (zumindest werden sie nicht mehr aktualisiert), werfe ich einfach so mal ein paar sehr schöne RO-Dance-Tracks in den Raum, die in den nächsten Wochen und Monaten sicherlich die Runde machen werden (oder es hier bereits ganz knapp unter der 15-Plätze-Marke tun^^), so z.B. die neuen Scheiben von Rumäniens Vorzeige-Dancequeen Inna, von DJ Project oder dem neuen Solosong von Akcent-Frontmann Adrian Sână.
Guten Hörgenuss wünscht Wrzlbrnft!

Tom Boxer feat. Morena - Shake It Mamma
Inna - Sun Is Up
Bentu de Soli - Pearls Of Summer
DJ Project feat. Giulia - Regrete
Adrian Sână - Hold On
Residence Deejays feat. Frissco - Lovely Smile
Delyno & Emrah Ish feat. LooLoo - Private Love
Liviu Hodor feat. Tara - Dream With You
Morris - Angel Eyes

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW27

2010-07-08T21:08:00.003+02:00

Letzte Woche gab's hitzefrei. Weil es dafür aber diese Woche ebenso viel Gründe gebe, ist dies eine faule Ausrede, weswegen ich besser nicht weiter darauf herumhampeln werde. Wobei sich an der Spitze eh überhaupt nichts getan hat. Also wohl auch hitzefrei... egal! Anbei die Clasamentele (war das so richtig? o.O) von Kalenderwoche 27 ^^ :

1. (1) DJ Sava feat. Raluka - I Like (The Trumpet) NEU mit Video!
2. (2) AlexUnder Base feat. Lys - Drums
3. (3) Narcotic Sound feat. Christian D. & Matteo - Mamasita
4. (9) Chris Mayer feat. Connect-R - Still
5. (5) Park Place - I Have The World
6. (4) Sunrise Inc. feat. Starchild - Lick Shot
7. (7) Radio Killer - Be Free
8. (12) Andra - Abelia (DJ Yaang Remix)
9. (8) David Deejay feat. Dony - Temptation
10. (10) Xonia - My Beautiful One
11. (N) Andreea Bălan - Trippin’
12. (N) Elena - Disco Romancing
13. (15) Inna - No Limit
14. (N) Heaven feat. Glance - Sexy Girl
15. (N) Ryan & Radu - Rush Love

Ştiri-Tip!: Mossano - Zigarinho

(und dank an seb für einen zu-fixenden-Link-Hinweis...)

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW24

2010-06-20T16:02:00.004+02:00

Wenig Änderungen an der Spitze, ein bisschen Neues am Ende und zwei Wiedereinstiege. RO-Dance 15 in der 24. Kalenderwoche:

1. (1) DJ Sava feat. Raluka - I Like (The Trumpet)
2. (3) AlexUnder Base feat. Lys - Drums
3. (2) Narcotic Sound feat. Christian D. & Matteo - Mamasita
4. (4) Sunrise Inc. feat. Starchild - Lick Shot
5. (7) Park Place - I Have The World
6. (5) Deepcentral - In Love
7. (11) Radio Killer - Be Free
8. (4) David Deejay feat. Dony - Temptation
9. (8) Connect-R feat. Chris Mayer - Still
10. (15) Xonia - My Beautiful One
11. (R) Nick Kamarera feat. Phelipe - Reason For Love NEU mit Video
12. (N) Andra - Abelia (DJ Yaang Remix)
13. (12) Alexandra Stan - Lollipop
14. (R) DJ Project feat. Giulia - Nu
15. (N) Inna - No Limit

Ştiri-Tip!: Ryan & Radu - Rush Love

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW22

2010-06-04T21:54:00.006+02:00

Springtime ist schon fast vorbei, der Sommer naht. Bis es soweit ist, lässt es sich mit sommerlichen Dance-Tracks ordentlich mit Pauken ("Drums") und Trompeten ("I Like The Trumpet") darauf einstimmen.

1. (2) DJ Sava feat. Raluka - I Like (The Trumpet)
2. (1) Narcotic Sound feat. Christian D. & Matteo - Mamasita NEU mit Video
3. (15) AlexUnder Base feat. Lys - Drums
4. (6) Sunrise Inc. feat. Starchild - Lick Shot NEU mit Video
5. (3) Deepcentral - In Love
6. (4) David Deejay feat. Dony - Temptation
7. (7) Park Place - I Have The World NEU mit Video
8. (N) Connect-R feat. Chris Mayer - Still
9. (9) Fly Project - Mandala
10. (5) Inna - 10 Minutes
11. (N) Radio Killer - Be Free
12. (13) Alexandra Stan - Lollipop
13. (N) Amsterdam Avenue feat. Matteo - Mysterious Girl
14. (N) Neylini - Ame (DJ Andi Remix)
15. (14) Xonia - My Beautiful One

Ştiri-Tip!: Kittens - Persia
Noch ein Tip (der wahrscheinlich nie hier in den Charts landen wird, da er... naja, einfach zu offensichtlich auf einen einzigen Radiosender ausgerichtet ist^^): Natalia Barbu - I Feel So ZU

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW20

2010-05-19T17:57:00.004+02:00

Nach zu großer Arbeitspendenzenliste endlich mal wieder eine aktuelle RO-Dance-15-Liste mit naturgemäß nun ganz vielen Neueinstiegen sowie gleich zwei Neuigkeiten-Tips, die hoffentlich schon bald in diese Liste einsteigen werden...

Schön finde ich es im Übrigen anzusehen, wie immer mehr rumänische Dance-Tracks Eingang in westeuropäische Clubs finden. So werden mittlerweile auch "Akcent" mit "That's My Name" oder der ehemalige O-Zone-Frontmann Dan Bălan mit seiner "Chica Bomb" auf französischen Radios fleißig rauf und runter gespielt. In NL macht sich unterdessen auch Ela Rose ("I Can Feel") breit und die gute Inna hat es mit "Hot" nun sogar in die verschlafene Schweiz geschafft, wo auch schon der einheimische Basler (!!!) DJ Antoine auf diesen Style aufgesprungen ist.

1. (12) Narcotic Sound feat. Christian D. & Matteo - Mamasita
2. (N) DJ Sava feat. Raluka - I Like (The Trumpet)
3. (3) Deepcentral - In Love
4. (4) David Deejay feat. Dony - Temptation
5. (1) Inna - 10 Minutes
6. (N) Sunrise Inc. feat. Starchild - Lick Shot
7. (N) Park Place - I Have The World
8. (5) DJ Project feat. Giulia - Nu
9. (8) Mossano - Indianotech
10. (N) Fly Project - Mandala
11. (N)John Puzzle - Hear The Colours
12. (R) Tara & Liviu & Hodor - Happy For You
13. (N) Alexandra Stan - Lollipop
14. (N) Xonia - My Beautiful One
15. (N) AlexUnder Base feat. Lys - Drums

Ştiri-Tip!: Akcent - Lovestoned
Ştiri-Tip 2!: DJ Layla feat. Dee Dee - City Of Sleeping Hearts (Dank an DXPG!)

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW15

2010-04-18T13:43:00.003+02:00

Etwas verspätet (ich schiebs mal auf die Aschewolke) landen die dieswöchigen 15 beliebtesten Tanztracks aus România hier auf meinem Blog-Teller:

1. (3) Inna - 10 Minutes
2. (1) Tom Boxer feat. Antonia - Morena
3. (2) Deepcentral - In Love
4. (4) David Deejay feat. Dony - Temptation
5. (9) DJ Project feat. Giulia - Nu
6. (7) Anda Adam - Love On You
7. (N) Fly Project - Mandala
8. (8) Mossano - Indianotech
9. (10) Connect-R - Murderer
10. (6) Jayko & Anya - One
11. (N) Park Place - I Have The World
12. (N) Narcotic Sound feat. Christian D. & Matteo - Mamasita
13. (14) Nick Kamarera feat. Phelipe - Reason For Love
14. (5) Edward Maya feat. Vika Jigulina - This Is My Life
15. (12) LLP feat. Aimi - Out Of My Way

Ştiri-Tip!: John Puzzle - Hear The Colours

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW13

2010-03-31T23:56:00.003+02:00

1. (3) Tom Boxer feat. Antonia - Morena
2. (5) Deepcentral - In Love
3. (2) Inna - 10 Minutes
4. (4) David Deejay feat. Dony - Temptation
5. (7) Edward Maya feat. Vika Jigulina - This Is My Life
6. (1) Jayko & Anya - One
7. (15) Anda Adam - Love On You
8. (11) Mossano - Indianotech
9. (9) DJ Project feat. Giulia - Nu
10. (6) Connect-R - Murderer
11. (10) Roller Sis feat. Adrian Sână - You're A Place In My Heart
12. (N) LLP feat. Aimi - Out Of My Way
13. (12) Liviu Hodor & Tara - Happy For You
14. (8) Nick Kamarera feat. Phelipe - Reason For Love
15. (N) Dream City - Lift You Up

Ştiri-Tip!: Park Place - I Have The World

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW11

2010-03-15T22:46:00.002+01:00

Nachdem nun wieder mehr oder weniger alle Sender eine aktuelle Chartliste veröffentlicht haben (bzw. ich mir einige Chartsendungen letztes Wochenende auch brav mitgeschnitten habe), eine Woche später als sonst die nun wieder aktuellen RO-Dance Cinşpe. Zusammengestellt von mir.

1. (1) Jayko & Anya - One
2. (12) Inna - 10 Minutes
3. (3) Tom Boxer feat. Antonia - Morena
4. (8) David Deejay feat. Dony - Temptation
5. (N) Deepcentral - In Love
6. (11) Connect-R - Murderer
7. (3) Edward Maya feat. Vika Jigulina - This Is My Life
8. (7) Nick Kamarera feat. Phelipe - Reason For Love
9. (9) DJ Project feat. Giulia - Nu
10. (14) Roller Sis feat. Adrian Sână - You're A Place In My Heart
11. (4) Mossano - Indianotech
12. (10) Liviu Hodor & Tara - Happy For You
13. (13) Andreea Bănică feat. Dony - Samba
14. (R) Impact feat. Moving Elements - Blame It To The Sun
15. (R) Anda Adam - Love On You (neu mit VIDEO)

Ştiri-Tip!: Deepside Deejays - Feels So Good

NO Dance Cinşpe de azi...

2010-03-10T21:15:00.003+01:00

Möglicherweise sind die rumänischen Radiosender in einen kollektiven Tiefschlaf verfallen, auf jeden Fall haben in den letzten zwei Wochen weder Radio 21, noch ProFM/ProFM Dance, vibeFM oder One FM ihre Chartlisten erneuert.
Da damit lediglich die Daten von Radio ZU und Kiss FM übrig bleiben und so das Ergebnis doch arg verzerrt würde, verzichte ich für diese Woche erst mal auf eine aktualisierte Chartliste. Mal sehen, wie's nächste Woche ausschaut...

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW08

2010-02-23T23:04:00.002+01:00

Zeit für Ausgabe 4 der RO-Dance 15. Diesmal mit erfreulich vielen Neueinstiegen, darunter auch der letztmalige Neuheiten-Tip. ;-)
Bună!

1. (3) Jayko & Anya - One
2. (2) Edward Maya feat. Vika Jigulina - This Is My Life
3. (1) Tom Boxer feat. Antonia - Morena (neu mit VIDEO)
4. (4) Mossano - Indianotech (neu mit VIDEO)
5. (6) Dan Bălan - Chica Bomb
6. (5) Morris feat. Sonny Flame - Havana Lover
7. (N) Nick Kamarera feat. Phelipe - Reason For Love
8. (N) David Deejay feat. Dony - Temptation
9. (13) DJ Project feat. Giulia - Nu
10. (7) Liviu Hodor & Tara - Happy For You
11. (N) Connect-R - Murderer
12. (N) Inna - 10 Minutes
13. (8) Andreea Banica feat. Dony - Samba
14. (N) Roller Sis feat. Adrian Sana - You're A Place In My Heart
15. (11) Residence Deejays feat. Frissco - Sexy Love

Ştiri-Tip!: Russian Girl - Never Love

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW06

2010-02-08T22:43:00.003+01:00

Volume 3 der jetzt schon größten deutschsprachigen Rumänien-Dance-Chartliste weltweit!^^

1. (5) Tom Boxer feat. Antonia - Morena
2. (4) Edward Maya feat. Vika Jigulina - This Is My Life
3. (7) Jayko & Anya - One
4. (1) Mossano - Indianotech
5. (3) Morris feat. Sonny Flame - Havana Lover
6. (2) Dan Bălan - Chica Bomb
7. (12) Liviu Hodor & Tara - Happy For You
8. (8) Andreea Banica feat. Dony - Samba
9. (11) DJ Sava feat. Raluk - The Day of September
10. (N) Impact vs. Moving Elements - Blame It To The Sun
11. (9) Residence Deejays feat. Frissco - Sexy Love
12. (N) Deepside Deejays feat. Alex & Grasu XXL - Around The World
13. (13) DJ Project feat. Giulia - Nu
14. (14) Sonny Flame - Top of The World
15. (N) DJ Project - Over and Over

Ştiri-Tip!: Inna - 10 Minutes

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW04

2010-01-26T21:38:00.003+01:00

Ausgabe 2 der Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe, berechnet auf Basis der aktuellen Chartlisten der größten rumänischen Chart- und Dance-Radios. Poftă bună!

1. (5) Mossano - Indianotech
2. (8) Dan Bălan - Chica Bomb
3. (2) Morris feat. Sonny Flame - Havana Lover
4. (9) Edward Maya feat. Vika Jigulina - This Is My Life
5. (11) Tom Boxer feat. Antonia - Morena
6. (1) Akcent - How Deep Is Your Love
7. (3) Jayko & Anya - One
8. (N) Andreea Banica feat. Dony - Samba
9. (4) Residence Deejays feat. Frissco - Sexy Love
10. (14) Anda Adam - My Love On Me
11. (N) DJ Sava feat. Raluk - The Day of September
12. (15) Liviu Hodor & Tara - Happy For You
13. (10) DJ Project feat. Giulia - Nu
14. (6) Sonny Flame - Top of The World
15. (N) Radio Killer - Voilà

Wrzl-Welle Top 60 / 2009

2010-01-14T23:37:00.001+01:00

Und mit der obligaten Verspätung auch noch meine soeben auch akkustisch vollbrachten Top 60 des letzten Jahres. Weil ich mich diesmal kaum entscheiden konnte, was alles in die Liste hinein sollte, wurden es sogar 60 Plätze. Prösterchen, Mahlzeit und noapte bună!

1. Akcent - That’s My Name
2. Fly Project - Unisex
3. Crazy Loop - Johanna, Shut Up
4. Inna - Hot
5. Yves LaRock feat. Steve Edward - Listen To The Voice Inside
6. Gaia - Tuvan
7. Deichkind - Luftbahn
8. Kid Cudi vs. Crookers - Day’n’Nite
9. Marco V - Coma Aid
10. Markus Schulz - The New World
11. Hi-Q - Lose You
12. Velvet - Chemistry
13. DJ Eco - Borealis
14. Edward Maya feat. Vika Jigulina - Stereo Love
15. DJ Andi & Stella - Freedom
16. Arno Cost - Cyan
17. LLP & John Puzzle feat. Chriss-T - I Miss You
18. Röyksopp - Happy Up Here
19. Depeche Mode - Wrong
20. Ela Rose - I Can Feel
21. Billy Talent - Devil On My Shoulder
22. Little Boots - Remedy (Wideboys Stadium Edit)
23. Editors - Papillon (Tiësto Remix)
24. Placebo - Ashtray Heart
25. Richard Durant - Always The Sun
26. Ummet Ozcan - Timewave Zero
27. Laurent Wolf - Walk The Line
28. Sidney Samson - Riverside
29. Miss Kittin & The Hacker - 1000 Dreams
30. Paramore - Ignorance
31. Lenka - Trouble Is A Friend
32. Simplu - Puppet
33. Morandi - Colors
34. Jerry Ropero feat. Nathalie Peris - Dance With Me
35. Dizzee Rascal feat. Armand van Helden - Bonkers
36. Oceana - Cry Cry Cry
37. Radio Killer - Voilà
38. Residence Deejays feat. Frissco - Sexy Love
39. Irie Révoltés - Zeit ist Geld
40. AnnaGrace - Let The Feelings Go
41. Mediengruppe Telekommander - Einer muss in Führung gehen
42. Puya feat. George Hora - Undeva-n-balcani
43. Green Day - 21st Century Breakdown
44. Rosalie und Jakob - Nein Danke
45. Flo Rida - Right Round
46. The Gossip - Heavy Cross
47. Röyksopp - This Must Be It
48. White Lies - Farewell To The Fairground
49. La Roux - Bulletproof
50. Gareth Emery - Exposure
51. Eminem - We Made You
52. Linkin Park - New Divide
53. Nexx - Syncronize Lips
54. Wippenberg - Chakalaka
55. DJ Layla feat. Alissa - Single Lady
56. Italobrothers - Stamp On The Ground
57. Franz Ferdinand - No You Girls
58. The Clipse feat. Keri Hilson & Pharrell - All Eyes On Me
59. Papa Roach - Hollywood Whore
60. A.R. Rahman feat. The Pussycat Dolls - Jai Ho!

.ro-Mania: Tag 12 - Hâr für Lău

2010-01-14T16:47:00.000+01:00

Für heute war ursprünglich unsere Reise über die ehemalige Sowjetgrenze nach Chişinău angesetzt. Nachdem uns nach den Protesten eine Woche zuvor, immer noch mulmig genug war, diese Reise sein zu lassen (obwohl direkt vor unserem Hotel am Billa-Parkplatz massenhaft Maxitaxis dorthin standen), beschlossen wir, einen Ausflug mit einer kleinen Stich-Bahnlinie nach Hârlău zu unternehmen, wo wir zum ersten Mal so eine typisch ländlich-rumänische Regionalstrecke bestaunen durften. Erstaunt hat mich vor allem, dass die Leute teilweise tatsächlich mit Kutschen vom Bahnhof abgeholt wurden und auch die gute Frequentation einzelner Haltestellen, die weitab vom Dorf liegen. Teilweise liefen die ausgestiegenen Passagiere auch direkt über weites Wiesenfeld zu ihren Häusern, hierzulande undenkbar.

In der Zwischenzeit wurde die Strecke übrigens von der privaten Gesellschaft Regiotrans übernommen. Somit haben diese Bilder also fast schon eine Art Nostalgiewert...

Abfahrtstafel im Bahnhof Iaşi. Man beachte die zahlreichen kurzfristigen Änderungen und vor allem Zugstreichungen.

In Podu Iluaiei zweigt die Strecke nach Hârlău ab. Da es in Gegenrichtung weitergeht, wird die Lok hier ans andere Zugsende umgesetzt.

Erbiceni...

...und der dazugehörige Bahnhof.

Spinoasa

Hier in Belceşti haben die Taxis noch echte Pferdestärken.

Modora

Kein Baum weit und breit...

Cepleniţa

Baden bei Iaşi.

CFR, 1. Klasse.

Impressionen an der Endstation Hârlău...

Anschließend ging's zurück nach Iaşi, wo nochmal ausgiebig fotografiert wurde.

Depoul Dacia vom Zug aus schnappgeschossen.

FAIL!

Blumenladen?

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW02

2010-01-11T21:51:00.004+01:00

Ein neues Experiment, mal sehen, wie lange ich es durchhalte.^^

Seit letztem April bin ich aus mir wohlbekannten Gründen ein riesengroßer Freund von rumänischer Dance-Musik. Rhythmische Musik, die sich hauptsächlich im Gebiet der House- und Clubmusik bewegt, dabei aber oft sehr melodisch und fröhlich daherkommt. In ihren Grundfesten erinnert sie mich auch an den guten alten Italodance zu Beginn des eben ausgeklungenen Jahrzehnts.

Im Gegensatz zum deutschen Sprachraum ist der Osten Europas eine eigentliche Dance-Hochburg. Besonders Rumänien tut sich hier mit einer rigorosen Latte an tanzbaren Clubtracks hervor, welche jüngst auch immer mehr nach Westeuropa durchdrängen. Bekanntestes Beispiel dürfte die Sängerin Inna sein. Ihr Song "Hot" wird unterdessen auch in den Niederlanden, Belgien, Frankreich und Spanien rauf und runter gespielt. Bereits geben sich weitere Interpreten wie Edward Maya (Stereo Love) oder David Deejay (Sexy Thing) in den Hot-Rotationen niederländischer Radiostationen die Klinke in die Hand.

Und nachdem es auch tschechische Radiosender mit einer Italodance-Chartshow gibt, habe ich mir gedacht, mache ich doch künftig einfach eine regelmäßige RO-Dance-Chartliste. Rhythmus wird vsl. etwa zweiwöchentlich sein, ich gebe mir auch Mühe, diesen einzuhalten... Mehr als mit dem Linie-1-Hit-der-Woche. *hust*

Zusammengestellt werden diese mit den Chartlisten der bekanntesten Chart- und Dance-Radiosender Rumäniens (Kiss FM, Radio ZU, Radio 21, Pro FM, Pro FM Dance, vibe FM und OneFM), von welchen ich jeweils die entsprechenden RO-Dance-Tracks herauspicke und deren durchschnittliche Platzierung berechne. Herausgekommen ist damit diese Woche folgende Liste... :-)

Wrzl-Welle RO-Dance Cinşpe KW02:

1. Akcent - How Deep Is Your Love
2. Morris feat. Sonny Flame - Havanna Lover
3. Jayko & Anya - One
4. Residence Deejays feat. Frissco - Sexy Love
5. Mossano - Indianotech
6. Sonny Flame - Top of the world
7. Daniel Tamanfaya - La Distancia
8. Dan Bălan - Chica Bomb
9. Edward Maya feat. Vika Jigulina - This Is My Life
10. DJ Project feat. Giulia - Nu
11. Tom Boxer feat. Antonia - Morena
12. Sahara - Bounce
13. Deep Central - In Love
14. Anda Adam - My Love On Me
15. Liviu Todor & Tara - Happy for you

.ro-Mania: Tag 11 - Dancu für dieses schöne Berner Tram...

2010-01-06T11:46:00.000+01:00

An diesem Tag war für mich hauptsächlich stieres Abwarten eines Be 8/8 in der Innenstadt angesagt. Nachdem wir am gestrigen Tag so ziemlich alles an unterschiedlichen Fahrzeugtypen hatten, außer eben mein Hauptziel, die "Basler Berner", sollte es wenigstens heute endlich so sein. Und tatsächlich! Schon nach kurzer Zeit tauchte der blau-silberne Wagen 717 auf, der auch sofort auf seiner Reise nach Dancu bestiegen wurde! WAS FÜR EIN GEFÜHL! Mit diesem Wagen bin ich seinerzeit zur Arbeit ins Gellertquartier gefahren. In Basel trug er zuletzt noch Werbebeklebung eines Basler Lokal-TV-Senders. Große Teile davon wurden vor der großen Reise in den tiefen Osten entfernt, aber eben nur große Teile...^^

Linie 3 Richtung Dancu

Nein, nicht die Kameralinse war so versifft, sondern das verstaubte Fenster.

Es wirkt soooooo vertraut... *seufz* (mal von den Graffitis abgesehen)

Und sogar IHN gibt es in Iaşi, den Basler BVBär! *g*

Unterwegs nach Dancu.

Ankunft in Dancu! Der Wagenführer setzt das Tram extra noch einige Meter zurück, damit wir es besser fotografieren können. :D

teleBasel gibt's nun auch in der Moldau.

Hätte ich eine ordentliche Kamera nach Rumänien mitnehmen können, würde man auch die angeschlagenen Basler Zieltransparent-Angaben lesen können. Alleine aber, dass hier die Aufschrift "St-Louis Grenze" (fünf Fußminuten von mir daheim in Basel entfernt) zu lesen ist, hinterlässt für mich ein äußerst bizarres Gefühl.

In der Basler Filiale war ich sogar schon. *g*

Entwerter...

Und es geht zurück. Ein letzter Blick nach Dancu.

Ortsschild. *g*

Entwerter. Unterdessen haben wir begriffen, wie die guten Dinger funktionieren. War in Arad noch nicht der Fall.

Vorbei am großen Abladepunkt. Genau an diesem Bahnübergang werden alle neu eintreffenden Tramwagen abgeladen und aufgegleist.

Der Gleiszustand an manchen Orten kann durchaus als "interessant" bezeichnet werden. Solche "Schlaglöcher" werden aber erfreulicherweise immer weniger.

Ein letzter Blick auf das Berner "teleBasel"-Drämli... Links im Bild sind auch Spuren einer früheren Trolleybuslinie zu sehen.

Ein letzter letzter Blick.

********

Der restliche Tag wurde mit Shopping Center und Stadt auskundschaften verbracht. Ich habe mich zur Freude meiner Begleitung ("Ständig springst du irgendwohin weg, um Trams zu fotografieren") auch noch allen möglichen vorbeifahrenden Tramwagen gewidmet...^^

Auch die Linie 3 ist nicht alleine den Bernern vorbehalten.

Und auch anderes aus Stuttgart ist hier unterwegs.

Ein Einfahrender Einser

Ein Eingefahrener Einser - Einnen-Ansicht (ja, das Witzniveau wird peinlich, ich hör auf)

Ferner Berner. Und wieder ein willkommener Anlass, mich über die Nicht-Zoom-Fähigkeit meines Fotohandys zu beklagen, das ich für Fotos mittlerweile nicht mehr benötige und mich künftig also wohl auch nicht mehr darüber beklagen muss.

Vorheriger Ex-Hallenser GT4 an der Schleife Baza 3.

Dass ich erneut hier raus wollte, hatte einen wichtigen Grund. Hier hatte ich gestern auch einen weiteren VBZ-Mercedes-Bus aus Zürich aufgeschnappt, welcher nun für den städtischen Sekundär-Busbetrieb UNISTIL fährt. Den wollte ich unbedingt noch richtig "einfangen". Daher nun einige Aufnahmen aus dieser herrlichen, sehr staubigen und unglaublich uncharmanten Industriegegend rund um Rond Tuţora.

POSTAUTO!!!!
Das - mich bisweilen unglaublich nervende - Schweizer Kinderlied "Dü-Da-Do - Poschtauto. Faahrt in' Drägg. Ohni Späck." gewinnt im Übrigen hier für mich erstmals ein reales Bild. o.O

Nochmal ex-TPG-ex-Ryffel-Uster-Bus. Mit Werbung für die Migros Effretikon. (dabei gibt's doch hier auch Carrefour, Kaufland und wie sie alle heißen *g*)

Und wieder ein Bus, dessen Farbenkleid mir doch wohlvertraut ist. Ein O405 aus Lugano.

Weil der Bus so ein schönes VBZ-mäßiges Interieur hat, musste ich es einfach noch als "Andenken" mitnehmen.

Zugegeben, bei diesem Kollegen weiß ich die Herkunft nicht.

Eine rumänische Coca-Cola-Fabrik. Musste auch mit drauf, weil es eine rumänische Coca-Cola-Fabrik ist.

UND DA WAR ER! Mein VBZ-Vehikel! Leider ist das Bild nur mäßig geworden, aber immerhin. Lustig dabei: In Zürich fährt tatsächlich eine Linie 29 nach Unter-Affoltern, allerdings dürfte dieser Bus nie auf dieser Linie gefahren sein, da dort lediglich Klein- und Midibusse zum Einsatz kommen.^^

Und nochmal von hinten mit übelsten Lichtverhältnissen.

60 DM sind viel Geld. Nämlich doppelt soviel wie früher. Oder so. (fotografiert in einer alten Darmstädter Tramgarnitur)

Zu Dokumentationszwecken nochmals ein sehr zoombedürftiges Postautobild.

Brückenimpressionen.

Blick auf die CFR-Linie Richtung Ungheni / Tecuci.

Noch ein unverhofftes Wiedersehen von oben. :-D

Kurz darauf noch mit GT4.

Der beste Mix?

Was ab hier aussieht wie ein Doppeltraktionsbetrieb (der in Stuttgart Standard war, in Iaşi jedoch nicht praktiziert wird), ist in Wahrheit ein verschwurbeltes Abtransportieren eines defekten GT4. Durch diese Störung kam es auch zu einem Rückstau, welcher interessante Fotomöglichkeiten bot. Ort des Geschehens war Podul de Piatră.

Das abzuschleppende Vehikel.

Dahinter stauen sich erste Fahrzeuge.

Ein Arbeitswagen der RATP ist eingetroffen.

Unter lautem Gebimmel wird der defekte GT4 Richtung Bahnhof gezogen.

Die Strecke wird freigegeben, schon gleich trifft auch schon ein Wagen der Linie 2 ein.

Pariser Bus daneben für zwischendurch.

Vorhin geposteten 2er haben wir dann auch bestiegen.

Zurück in der City.

^^

Zum Schluss ging es nochmals nach Rond Copou für einige Tramschüsse.

Von dem Hund hab ich irgendwann noch geträumt. Im Ernst!

Zum Tagesabschluss noch eine Verkehrstafel. Ein wirklich einheitliches Bild scheint in Rumänien nicht zu existieren. Grundsätzlich dominiert als Verkehrsschrift "SNV Regular", wie in vielen südosteuropäischen Ländern, aber auch in Luxemburg, Belgien und auf älteren Schweizer Verkehrstafeln ist diese Schrift anzutreffen. "Hier" in Iaşi bin ich aber auch immer auf solche Arial-Derivate gestoßen, während wir in Sibiu von der deutschen DIN 1451 "beglückt" wurden. Ich bin engstirnig. Tja.

.ro-Mania: Tag 10 - Ohne Jassy in Iaşi

2009-12-27T19:29:00.002+01:00

(ich sollte diese Insider, die außer zwei, drei anderen Mitlesern hier überhaupt keiner kapiert, lassen... ZU spät.)

Unser erster Tag in Iaşi! Auf dem Programmzettel standen exzessives Fotografieren aller Strecken und Tramwagen in der Stadt. Leider waren bei unserem Aufenthalt gleich mehrere Strecken wegen Gleismodernisierung gesperrt. Wobei das "leider" relativ zu verstehen ist. Der Schienenzustand ist an manchen Stellen noch am Besten mit "spektakulär" zu umschreiben. Jedoch spürt man gerade in Iaşi das immense Bestreben und den Willen, das Tramnetz zu erhalten und darin zu investieren, was in Zeiten wie diesen nicht selbstverständlich sein muss. Dafür musste vor einigen Jahren jedoch der Trolleybus weichen. Zugegeben, immer noch besser als wenn - wie etwa in Constanţa oder Braşov - das Tram zugunsten des Oberleitungsbusses aufgegeben wird.

Nachdem diverse Linien umgeleitet wurden, ist es nahezu unmöglich, die Streckenäste nach Liniennummern sortiert zu bewerten und zu dokumentieren. Deswegen einfach die mehr oder weniger chronologische Bildreihenfolge.

Da Iaşi letztendlich das Hauptziel meiner Reise war, habe ich dementsprechend auch wirklich jeden Tramwagen fotografiert, der mir irgendwie vor die Linse fuhr. Aus Dokumentationsgründen kommen hier also auch die etwas mieseren Bilder rein (davon abgesehen, dass ich ohnehin mit einer dürftigen Handycam auskommen musste. Mist.)

Seit diesem Herbst verkehren im Übrigen fast alle Linien wieder auf ihren gewohnten Strecken. Lediglich die Strecke Podu Roş - Turgu Cucu ist (neben der schon seit längerem eingestellten Strecke nach CUG) vorderhand noch außer Betrieb.

Vor unserer Pension: Gesperrte Billa-Strecke.

In der Parallelstraße ein paar triftige Gründe zur Sperrung.

Die gleichen Bauarbeiten in anderer Himmelsrichtung Richtung Bahnhof gesehen.

Bahnhofsgebäude von Iaşi.

BERN! Wenn auch "nur" ein ebenso schöner Be 4/4, der hier schon seit einigen Jahren seine Runden dreht.

Un ami de Paris.

Ex-Stuttgart-Ex-Halle-GT4 nahe dem Depoul Gara. Noch ahne ich ja nicht mal, wie sehr mich der Kläffer auf der Werbebeklebung in den nächsten Tagen noch verfolgen wird...

Halte-...

...und Bau-Stelle.

Podul de Piatră, einige erste Impressionen unsererseits...

Manche Haltestellentafeln hängen hier derart hoch in der Luft oben, dass man sie beim besten Willen nicht mehr entziffern kann.

Gerade noch erwischter GT4...

Hungergefühle machen sich breit...

Linie 5 Richtung Rond Tuţora

Ein Darmstädter biegt um die Ecke, wir steigen ein...

Blick von innen

ST7 an der Endstation Rond Tuţora. Der dämliche Rostpfahl ließ sich leider nicht sinnvoll umgehen. Ebenso unmöglich ist es hier, das gesamte Tramfahrzeug in der Schleife sinnvoll vor die Linse zu bekommen. :-(

Angekommen in Rond Tuţora begegnet mir gleich ein recht bekanntes Busexemplar. Ein Bus der Genfer TPG, welcher offenbar zuletzt noch als Stadtbus Uster (ausgerechnet^^) tätig war...

Auf dem Rückweg kreuzten uns noch einige interessante Busse. Unter anderem dieses sonderbare Gefährt...

GT4 am Pod Metalurgie.

********

Zurück in der Innenstadt, nahe dem Piaţa Unirii werden nun diverse vorbeifahrende Fahrzeuge festgehalten, in der Hoffnung, dass auch einer meiner vier vielgeliebten Be 8/8 den Weg kreuzen würde...

GT4...

GT4...

WAAAAHHHHHH!!!!! KREISCH!!!!!!! AUSRAST!!!!!!!!!!!

ST10...

GT4...

Weiter in Richtung Innenstadt.

Diesen Kollegen hatte ich noch am letzten GT4-Betriebstag Ende 2007 in Stuttgart angetroffen...

Erst viel später herausgefunden: Der dienstälteste GT4 ever! Er hat vor wenigen Monaten seinen 50jährigen gefeiert und dreht in Iaşi wohl noch einige Zeit weiter munter seine Runden.

Dass sich manche auch immer in den Vordergrund drängeln müssen...

...daher auch nochmal von hinten.

Nebst gelben (Stuttgart) und roten (auch Stuttgart, aber zwischenzeitlich noch in Halle) GT4 sind auch diese weißen Fahrzeuge mit Grünbestreifung unterwegs. Sie kommen ursprünglich ebenfalls aus Stuttgart, waren aber auch noch lange Zeit in Augsburg unterwegs. Vor einigen Wochen trafen auch noch die letzten Veteranen aus dem AVV-Land hier ein und "vervollständigten" die GT4-Flotte.

Im Einkaufszentrum Iulius Mall (gab's auch schon in Timişoara) gesehen. Und ich dachte im ersten Moment wirklich, da wäre eine Bushaltestelle verpflanzt worden... o.O

Die Strecke Podu Roş - Turgu Cucu sollte eigentlich nur für Bauarbeiten gesperrt werden. Zum Zeitpunkt unserer Reise sah es aber so aus, als würde hier nie mehr ein Tram durchfahren. Die Schienen sind andernorts größtenteils zubetoniert, jedoch soll wohl nach verschiedenen Protesten auch diese Route bald wieder befahren werden.

Kriegsdenkmal...

Eignet sich auch hervorragend für interessante Motive, wenn das Ding z.B. auf Kinder gerichtet ist...

Zwischendurch nochmal an die Seine.

Linie 13 Richtung Rond Cucu

Wir steigen hier nun in die Linie 13 zum idyllischen Rond Copu.

In einem GT4 aus (zuletzt) Augsburg.

Endstation Rond Copu. Im Übrigen der einzige Punkt der Stadt, an dem wir relativ sauber eine größere Anzahl moldawischer Radiosender empfangen konnten...

GT4 in Urpolsterung.

Back in town

Darmstadt inside. Übelst verwackelt, aber für Dokumentationszwecke und mangels anderer Innenaufnahmen in diesem Fahrzeugtyp dennoch hier reingestellt.

Fast schon im Grünen. Endstation Dacia. Es folgen weitere Impressionen...

Ab hier entwickelt diese Dedeman-Werbung eine gewisse Penetranz...

ST10 in der Wendeschleife.

Linie 6 Dacia - Turgu Cucu
Turgu Cucu - Tătăraşi Nord

Bei den meisten Wagen sind sie verschwunden, einige wenige tragen sie noch. Die Abschiedsgrüße, welche von der SSB am letzten GT4-Betriebstag im Dezember 2007 in verschiedensten Sprachen an den Wagen angebracht worden sind.

Hier der GT4 nochmal in seiner ganzen Pracht.

Im Gegensatz zu den meisten anderen Straßenbahnbetrieben in Rumänien werden die Fahrzielanzeigen der Second-Hand-Wagen in Iaşi auch wirklich mit Zielbändern ihres neuen Einsatzortes ausgestattet. Dass während unseres Besuchs dennoch zahlreiche Wagen mit Zusatzschildern versehen waren, liegt an den massenhaft geänderten Linienführungen wegen der vielen Baustellen im Netz. Die Linie 6 war eine der wenigen, die noch weitgehend auf ihrer normalen Route fahren konnte.

Ja, SO kenne ich die GT4-Wagen von innen. :-)

Deutsche Lebensweisheiten... ob die hiesigen Fahrgäste etwas mit ihnen anfangen können?

Oder mit dem SSB-Liniennetz? Pikant: Die U15 ist bereits aufgeführt, obwohl diese eigentlich erst die GT4-Wagen im Dezember 2007 abgelöst hatte.

Die ganzen Sicherheitshinweise wirken bei allem, was wir in den letzten anderthalb Wochen in Rumänien schon erlebt haben, regelrecht niedlich. *lol* (und unterirdische Haltestellen wird es in dieser Stadt bis auf weiteres wohl noch keine geben)

So schön kann Iaşi sein... :-)

...und auch so.

Und am temporären Endpunkt Tătăraşi Nord fallen mir doch glatt die Augen aus dem Kopf. Ein klassischer O405-Mercedes der VBZ!!!! Diese Busse haben mich in Zürich anno 1993 in die Welt des öffentlichen Verkehrs eingeführt und zählen für mich bis heute zu meinen absoluten Lieblingsfahrzeugen. Leider werden dieser Tage die letzten Exemplare in Zürich entsorgt. Um so mehr hatte es mich überrascht, gerade hier eines dieser Exemplare anzutreffen.

Stilvoll irgendwie auch die Impact-FM-Kleber. Ein ansprechender Dance-Sender (wie könnte es in Rumänien anders sein) aus der Region. Gäbe es so einen auch nur in Zürich... *seufz* An der Fronttüre prangt indes ein Sticker von Radio 21.^^

GT4 in fiesem, aber fast schon romantischen dämmerlichen Abendlicht...

Dedeman...

Hier ist vorderhand mal Sense.

Zum Schluss noch das hier. Einfach, weil's herrlich sinnfrei ist.^^

.ro-Mania: Tag 9 - Ans vorläufige Ende der Welt

2009-12-27T13:28:00.001+01:00

Zweieinhalb spannende Tage in Bucureşti gehen zu Ende. Am Morgen starten wir unsere Reise in die nächste Ecke Rumäniens, diesmal in die Nordöstliche, ins gelobte Iaşi, wo ich nun endlich meine Berner Freunde wieder sehen wollte.

Geprägt war der Tag eigentlich alleine von der Bahnreise und dem abendlichen Aufschlagen in Iaşi:

Bahnstrecken
Ploeişti Nord - Tecuci (500)
Tecuci - Bârlad - Iaşi (600)

Bucureşti Nord

Unser gelobter Zug in Richtung Iaşi.

Die "Community Dogs". Irgendwie sind sie ja doch süß...

Ein letzter Blick auf die Plattenumgebung rund um den Nordbahnhof. Adieu Bukarest, du seltsame, laute, aber irgendwie unglaublich geile Stadt!

Zugskreuzung in Chitila. (von der Kreuzung bekommt man hier nicht viel mit, aber es bot eine schöne Gelegenheit, den Bahnhof vom Zug aus abzulichten)

Quer durch die Walachei. Am Horizont einige Ausläufer der Karpaten...

Bahnhof Focşani

Spätestens ab hier verdrehten die Mitreisenden wohl nur noch die Augen, was ich alles an "Attraktionen" entlang der Bahnlinie fotografiert habe. ;-) Aber dieser "Future Park" hat wirklich was, auch wenn er das Combinatul Chimic in Arad bei weitem nicht überbieten kann.

Abzweigung bei Mărăşeşti Richtung Tecuci.

Vor Tecuci...

Wir überqueren den Bârlad.

Bahnhof Tecuci.

Mittlerweile geht es in Gegenrichtung weiter. Von Elektro- geht's für den Rest der Reise weiter mit Dieselbetrieb. Hier ein verlassener Kreuzungsbahnhof, Name leider nicht mehr eruierbar.

Die Landschaft wird wieder hügeliger und steppiger. Mir persönlich gefällt die baumlose Kargheit in dieser ganzen Gegend irgendwie sehr. Sie soll uns noch bis Iaşi und darüber hinaus begleiten! *Hui*

Ein Stück Zivilisation: Bahnhof Bârlad.

So langsam fühlen wir uns nun wirklich endgültig am Ende der Welt. Fernab von Zuhause, irgendwo im osteuropäischen Nirgendwo nahe der moldawischen Grenze... irgendwie unwirklich... aber awesome!!!

Bahnhof Vaslui.

Immer noch Vaslui.

Bahnhof Bârnova.

Und hier fühle ich mich extrem an den Thurgau erinnert... o.O

Bei Nicolina.

Bahnhof Nicolina.

ANKUNFT! Es ist kaum zu glauben! Vor einem Jahr habe ich mir hoch und heilig geschworen, in Bälde mal nach Iaşi fahren zu wollen. Da ich meine eigene Trantütigkeit kenne, hätte ich aber nicht gedacht, dass dies wirklich so "schnell" passieren würde. (noch weniger hätte ich mir träumen lassen, dass ich ein halbes Jahr später bereits erneut in Rumänien sein würde)
Nun bin ich wirklich da. Tausende Kilometer von daheim entfernt, inkl. großzügigem Umweg via Bukarest irgendwo an der Grenze zu Moldawien...

Mein erstes Iasi-Tram! GT4!

Meet me at the hotel room. Was für eine Aussicht!^^

.ro-Mania: Tag 8 - Kiss închis

2009-12-27T13:16:00.001+01:00

Viel zu lange hier nichts mehr gepostet, dabei gab's unterdessen wegen des großen Erfolges bereits den zweiten RO-Trip an... O.o Jetzt aber Poppiholla!

An diesem sonnigen Sonntag hatten wir vor, einige der Radiosender zu besuchen, welche uns seit nunmehr einer Woche akkustisch begleitet hatten um ein paar Souvenirs wie Kleber, Kugelschreiber u.ä. zu ergattern. Zuerst ging es per Citaro-Autobus zur Adresse von Kiss FM. Letztendlich landeten wir vor einem zwölfstöckigen kommunistischen Mega-Ziegelsteinblockwerk, wo wir aber letzten Endes vor verschlossenen Türen standen. Supi! Ja, es war Sonntag, aber man könnte ja eigentlich meinen, dass bei einem der größten landesweiten Radiosender zumindest irgendein Portier am Sonntag Dienst schiebt, aber nicht mal das war der Fall...

Was soll's, ein anderer Sender stand auch noch auf der Gut-Erreichbarkeitsliste: Radio 21 / Vibe FM, beide im selben Sendezentrum im Norden Bukarests, nahe des Flughafens Băneasa untergebracht. Also zurück in die Innenstadt und von dort aus mit der Tramlinie 5 zum Flughafen, von dem wir letztlich überhaupt nichts gesehen haben. Die Tramlinie endet irgendwo in einem eher bedenklichen Siedlungsnirvana und strahlt so viel Internationalität wie eine transylvanische Krautsuppe aus.

Von dort aus ging es nach einigen Orientierungsschwierigkeiten und wieder mal zahlreich herunterhängenden Stromkabeln zu Radio 21, wo ebenfalls an kein Reinkommen zu denken war. Irgendwie frustrierend...
Zurück ging es dann zum Piaţa Presei Libere, wo wir zum ersten Mal sahen, dass trotz aller Eindrücke auch in Bukarest das Tramnetz saniert wird. Auf den modernisierten Strecken verkehren umgebaute V3A mit Niederflurteil und dies auch mit Geschwindigkeiten von über 10 km/h. Ich wollte aber - im Gegensatz zum entnervten Amos - mit der langsameren Linie 42 fahren. Die Genervtheit meines Reisekollegen wurde weiter angefeuert, als dass die Linie 42 laut Abfahrtsplakat gerade mal einen "ca. 70-Minuten-Takt" (!!!) fährt, jedoch ohne nähere Angaben zu genauer Abfahrtszeit oder ähnlichem zu machen. Nachdem etwa fünf Kurse der modernisierten Linie 41 an uns vorbeigefahren waren, traf im allerletzten Moment nun auch endlich ein 42er-Wagen ein, den wir alsgleich bestiegen. Mit den gewohnten RATB-10-km/h zuckelten wir nach Banu Manta. Die ganze Reise über hatten wir das gesamte Tram für uns alleine, was aufgrund des "Taktes" und der nicht publizierten Abfahrtszeiten auch nicht zu verwundern braucht.

In Banu Manta lief uns ein Starbucks über den Weg, der zumindest Amos wieder versöhnlicher stimmte. Danach galt es noch eine weitere Sehenswürdigkeit zu bestaunen, die moldawische Botschaft. Passend dazu gerieten wir abends dann am Piaţa Unirii in eine Moldova-Solidaritätsdemo. Irgendwie war da dann wieder dieses Unwirklichkeitsgefühl gepaart mit diesem eh schon allgegenwärtig erhöhtem Urlaubsfreakfaktor...

Brot in Bukarest?

Hotelaussicht.

Andere Hotelaussicht.

Noch ne Hotelaussicht.

Auf dem Weg zum Tram begegneten uns Fahrplaninformationen. Ob die Abfahrtszeiten nach Chişinău noch Gültigkeit haben, weiß ich nicht.^^

Bus und Stromkabel. Trotzdem kein Trolleybus.

Linie 5 Sf. Gheorghe - Aeroportul Băneasa....

Einige Impressionen an der Endhaltestelle Sf. Gheorghe. Stelldichein der beiden V3A 274 + 355...

Geschwindigkeitsbegrenzung für die Straßenbahn. Irgendwie immer noch heftig, auch wenn man sich dran gewöhnt.

V3A von vorne...

...von hinten...

...von innen.

Es folgen einige Impressionen der Endstation am internationalen (!) Flughafen Băneasa. (etwas flughafenmäßiges konnte ich indes von dort aus nicht entdecken)

Linie 42 Piaţa Presei Libere - Banu Manta

So leer blieb der Wagen die ganze halbstündige Fahrt über...

Hier nochmal was Neues an der Endstation.

...und sonst:

Nu Pagadi?

Der derzeit im Umbau begriffene Sitz von Antena 3.

Sitz von Radio 21, Vibe FM und Europa FM

Kabelopfer again...^^

Jaaaanz, janz wichtig! Nur bei Grün über die Straße gehen... O.o

Moldawische Botschaft (links), mehr oder weniger unauffällig im Vorbeigehen geknipst. (war immerhin nur wenige Tage nach den Volksrevolten in Chişinău)

...und nochmal von der anderen Seite.^^

Mal ein ordentliches Touristenbild. Österlich-orthodoxe Dekoration nahe der moldawischen Botschaft.

Noch'n Loch. Abgesperrt, aber irgendwie doch zugänglich.

Einkaufstrip bei Carrefour am Piaţa Unirii. "Jonagold" wird auf rumänisch übrigens "Shonagold" ausgesprochen. (... scnr)

Amos @ Springtime, eine rumänische und äußerst leckere Fastfood-Kette, die gerne auch in den Westen expandieren dürfte.

Neues vom System™

2009-11-03T19:15:00.003+01:00

Das System™. Was ist das eigentlich?
Ich lästere gerne darüber und versehe es noch dazu stets mit einem ™.

Das System™ ist nicht greifbar, trotzdem ist es allgegenwärtig. Es versucht dich fortwährend in seinen Sog der Gleichförmigkeit, Angepasstheit und Alles-Kopfnickend-Zugestimmtheit zu zerren.
Du darfst eine eigene Meinung vertreten. Mit Glück verhallt sie ungehört. Mit etwas weniger Glück wirst du schief angeschaut und mit ganz wenig Glück wird dir mehr oder weniger unmissverständlich klar gemacht, wie weltfremd deine Ansichten sind, wie unlogisch™ du handelst oder es einfach generell nicht mehrheitsfähig ist und daher von vornherein nicht ernst zu nehmen ist. Kreativität wird zwar nicht per se als schlecht angesehen, sie macht aber Angst, weil sie wenig berechenbar ist und damit einen Eingriff in alle wohlgewonnene Gleichförmigkeit darstellt, indirekt also doch wieder "böse" ist.

Von dir wird vom System™ die vollkommene Flexibilität, Untergebenheit und hundertprozentige Verfügbarkeit gefordert, es selber ist aber eine Ausgestalt von bornierter Schwerfälligkeit. Dein Privatleben hast du zugunsten des Systems™ auszublenden, sobald es dies als irgendwie notwendig erachtet. Besser noch, du gibst es vollständig auf. Es macht sowohl für das System™ als auch für dich das Leben einfacher und planbarer, weil du gleich von vornherein die richtigen Prioritäten setzen kannst. Eventuell noch freie Zeit kannst du immer noch mit dem geflissentlichen Anstarren der Südwand ausfüllen, sofern du ob all der stromlinienartigen Langeweile dein Glück nicht ohnehin schon auf alkoholischem oder sonst wie drogalem Wege suchst.

Seit bald 10000 Tagen (= ~27 Jahre) wehre ich mich mehr oder minder erfolgreich gegen das System™. War es zu Kindertagen noch unbewusst und mir selber eher peinlich, artet es seit der Teenagerzeit immer weiter aus zu einem aktiven Kampf, durchaus gepaart mit einem gewissen Stolz darüber. Ich höre nun mal kein Hitradio, hechle keinen Modetrends hinterher, finde Ausgang, Zigaretten, Alk & Co. hirnlos und bescheurt, habe derzeit keine Ambitionen auf eine glückliche Familie mit spießigem Einfamilienhaus und Gärtchen irgendwo in der Agglomeration, finde Urlaub in Moldawien spannender als auf Mallorca, usw. ... Grundsätzlich will ich einfach nur meine Ruhe, von gelegentlichem Kontakt mit mir wohlgesonnenen Personen mal abgesehen.

Seit einiger Zeit arbeite ich zu 100% (auch so ein grauenhafter, das gesamte Leben einnehmender Begriff, für dessen In-Frage-stellen man aber auch schnell böse Blicke erntet) für das System™. Nun habe ich vermutlich trotz allem einen der angenehmsten Brötchengeber als Ausbildungsstätte ergattert, über die aktuellen Arbeitsbedingungen kann und will ich auch überhaupt nicht klagen (sehr wohl aber über jene einiger Kollegen in meinem persönlichen Umfeld - aber anderes Thema...). Was einem dann aber in diversen Einführungstagen und überbetrieblichen Kursen immer wieder an den Kopf geworfen wird, ist nach kurzer Zeit des mentalen Sacken-lassens haarsträubend.

Auf einmal werden lieb gewordene Werte in Frage gestellt, die man a) eigentlich mit gesundem Menschenverstand ausreichend umschreiben könnte und b) so auch von seiner Firma erwartet hätte.

So sei zum Beispiel die "Kundensegmentierung" von enormer Wichtigkeit. Angeblich um aufgrund dieser Analyse das entsprechende Gegenüber gleich "korrekt" beraten zu können. Diese Segmentierung geschieht fast ausschließlich anhand von Äußerlichkeiten (trägt die Person einen Aktenkoffer bei sich, welche Hautfarbe / welche Sprache spricht sie, weist ihre Adresse auf eine wohlhabende Gegend oder stammt sie aus einem "sozialen Brennpunkt™", zieht sie ein Bein nach, welches ist ihre präferierte Sexualstellung, etc.). Was hindert die wohlhabende rüstige 80-jährige Oma bitte daran, täglich zum morgentlichen Joggen AC/DC zu hören und trotz ihres dicken Bankkontos nicht an der Zürcher Goldküste sondern in Kleinhüningen zu wohnen? Hat der 16jährige Hip-Hopper nicht eventuell auch Lust, mal 1. Klasse zu fahren und wenn es nur ist, um später vor seinen Homies zu posen, mit was für geilen reichen Bitches er gestern rumgebrettert ist? Und hat ein Mensch, der nur auf Englisch sein Halbtax-Abo (BahnCard 50 der Schweiz) erneuern will, nun als "Pendler", "Tourist" oder "Familienvater" behandelt zu werden?
Wie auch immer, es muss wohl heißen: Vorurteile sind gut!

Ebenfalls schlecht wird mir bei den Richtlinien, wie man sich gegenüber einem Kunden zu präsentieren hat. Individualismus ist out, man hat sich komplett den schwuppigen Ideen einiger CI-Stylisten zu unterwerfen. Tattoos sind böse und gehören überdeckt, Piercings sind böse und gehören dematerialisiert, 3-Tage-Bärte sind böse und gehören rasiert oder sofort durch einen ordentlichen Bart ersetzt... Schlimmer soll es aber an einem bekannten Flughafen zugehen, wo für das weibliche Personal schminken in einem fix festgelegten Maße sowie Rock und Schuhe mit Absätzen PFLICHT sein soll. Verbiegung in Reinkultur zum Wohlgefallen einiger Marketingheinis!
Kann ich so ein Unternehmen noch ernst nehmen, wo mir die Mitarbeiter etwas vorspielen müssen? Ich muss. Denn etwas anderes passt nicht zum System™ und nur so kann es in seiner kontinuierlichen Selbstbesamung fortexistieren.

Noch weiter nachgedacht, schaukelt sich der Irrwitz zum Höhepunkt, wenn man sich den vorvorherigen Absatz in Erinnerung ruft, wie man auf die vielen verschiedenen (!) Kundentypen eingehen soll! *ARGH*

Heftig nur, dass all dies auch brav ohne Rückfragen hingenommen wird.
Ich behaupte einfach mal, dass ich gängigen Umgangs- und Präsentationsformen durchaus entsprechen kann, dies aber bitte nicht aufgezwungen, dafür angereichert mit meinem Humor und meiner ureigensten Art (wer diese nun mag oder nicht). Weiterhin und bis in alle Ewigkeit. Zumindest vorläufig.

Um es also mit den Worten der guten alten "Sterne" zu sagen und mir damit wohl endgültig den letzten Eintritt in einen künftigen Stromlinien-wir-sind-alle-gleich-und-finden-uns-dabei-unglaublich-supi-Job zu verbauen (so denn ein Personalchef dieses Blog hier googlet und findet):

FICKT DAS SYSTEM™!

Danke.

Gotthard

2009-08-31T23:30:00.003+02:00

Ein Textzitat heute in der Berufsschule gefolgt von einem klassischen "Catching Phrase" von Yakko Warner (Animaniacs):

"Der Gotthard stellt die europäische Wasserscheide zwischen Rhein im Norden und dem Po im Süden dar."

...gute Nacht, liebe Leute!

CIS-talking

2009-08-26T22:25:00.004+02:00

Der Cisalpino. Lieblingszug aller Schweiz-Italien-Reisenden, aber nur, weil mittlerweile eigentlich kaum noch vernünftige Alternativen zur Verfügung stehen. Auch egal. Dieses Gefährt kutschierte mich heute - wie auch schon letzte Woche - von Basel ins Wallis und weil ich heute vom Wahrscheinlichkeitsprinzip ausgegangen war und also um die äußerst seltsamen neuen automatisierten Ansagen wusste, habe ich diese mal aufgenommen:

Liestal:

Olten:

Bern habe ich verBASELt (den Wortlaut kann man sich aber vielleicht jetzt schon denken), also weiter zu Thun:

Spiez (Anfang verkackt):

Visp:

Hier musste ich raus, obwohl ich gerne noch bis zur Endstation drin geblieben wäre. Zu gerne hätte ich auch noch die Informationen über die Halte in Brig, Domodossola, Gallarate, Milano Centrale, Brescia, Desenzano del Garda, Verona Porta Nuova, Vicenza, Padova, Venezia Mestre, Portogruaro-Caorle und Monfalcone gehört. Dann säße ich aber vermutlich jetzt noch im Zug und könnte mich nicht hier darüber auslassen.

Fakt ist: Wer diese Ansagen ernsthaft zusammenprogrammiert hat, hat einen Radreifen ab.

Und was kommt eigentlich bei Trieste Centrale??

.ro-Mania: HörZU

2009-08-15T17:20:00.004+02:00

Nebst ÖPNV ist der Schreiberling dieses Blogs bekanntlich auch ein großer Freund des guten alten Hörfunks. Somit war für mich nebst Bahnen, Trams und Bussen auch die rumänische Radiolandschaft für mich von großem Interesse. Spezielle Aufmerksamkeit genießen bei mir progressive Jugendstationen mit möglichst wenig AC-Schmusedudelpop, dazu bin ich großer Anhänger von Trance- und Dance-Musik. Und was soll ich sagen...?

RUMÄNIEN IST DANCE-AFFIN!!!!
Ich war regelrecht erschlagen, aber ganz im Gegensatz zu unserem Kulturkreis ist Dance-Musik in Rumänien omnipräsent. Da läuft auf MTV România fleißig Armin van Buuren, die Charts sind durchtränkt von internationalen Dance-Acts wie Benny Benassi, Richard Durant oder auch regionalen Größen wie Akcent (bei uns höchstens durch den 2005-Hit "Kylie" bekannt), Inna, Morris oder Play & Win und es gibt nur wenige Radiostationen, bei denen nicht mindestens 50% der Rotation aus clubtauglichen Tracks bestehen! Alleine in Bukarest konnten wir mindestens drei reine Dance-Programme empfangen. Selbst Uni-Sender, welche sich hierzulande in aller Regel Alternative-Musik im FM4-Stil auf die Fahnen schreiben, spielen dort fleißig elektronische Tanzbeats bis zum Umfallen. Hierzulande undenkbar!

Auffallend ist aber das unerwartet leere UKW-Band. Außer in Bukarest fanden wir selbst in den Städten erstaunlich schwach gefüllte Bänder vor. Privatsender gibt es oft nur in den Ballungszentren, auf dem Land gehen vielmals - wenn überhaupt - nur die öffentlich-rechtlichen Programme von Radio România. Auch die Livestreams entsprechen der noch nicht so weit gediehenen rumänischen Web-Infrastruktur, die meisten Stationen senden nur AAC+-Streams mit 48 kbps. Jedoch sind auch hier Verbesserungen zu beobachten, so hat etwa Pro FM seine Streams erst kürzlich auf 128 kbps MP3 umgestellt. Hier mal einige Stationen, die während diesen zwei Wochen unsere größere Aufmerksamkeit genossen haben:

Kiss FM
Mit dem Berliner "Kiss FM" hat dieses Programm Gott sei Dank nichts am Hut, wenngleich es interessanterweise zur ProSiebenSAT.1-Gruppe gehört. Im November 2003 aus dem ehemaligen "Radio Contact" hervorgegangen hat sich Kiss FM als landesweiter Top-40-Sender etabliert und ist eigentlich in jeder etwas größeren Stadt Rumäniens zu empfangen. Das rumänische Kiss FM dient auch als Mantelprogramm für eine regionalisierte Ablegerstation in Chişinău im benachbarten Moldawien. Gespielt wird überwiegend ein dancelastiges Chartprogramm. Daneben scheint der Sender speziell bei Tram- und Busfahrern höchst beliebt zu sein. Bei fast jeder Fahrt schallte uns dieses Programm entgegen (sehr stimmig weitab von daheim beim Tramfahrer vorne zu sitzen, wo in einer Lautstärke "In and out of love" aus dem Radio dröhnt... 8) ).

Kiss FM sendet landesweit auf UKW sowie über Satellit (Thor 3, 0,8° West) / Livestream (AAC+, 48 kbps)

Radio ZU

Der Platzhirsch in der rumänischen Radiolandschaft. Erst im September letzten Jahres gestartet, ist der Sender dank einer rigoros angelegten Marketingkampagne bereits Marktführer in Bukarest. So wurde bereits Wochen vor Sendestation allerorten mit dem Slogan "Who is ZU" geworben. Gegipfelt hat dies leztlich gar in einer organisierten öffentlichen Demonstration, selbst Häuserwänder blieben nicht von entsprechenden Graffitis verschont.
Mit einer umstrittenen Werbeaktion lenkte man die Aufmerksamkeit erneut auf sich. So werben die beiden Morgenshow-Moderatoren Mihai Morar und Daniel Buzdugan auf Plakaten mit Hitler-Bärtchen und der "Diktatur der guten Laune".

Heute ist Radio ZU in vielen größeren Städten Rumäniens über UKW zu empfangen, in einigen nordostrumänischen Städten (u.a. in Iaşi) ist die Morgenshow "Morning ZU" auch über den Radiosender Impact FM zu hören.

Das Musikformat ist nicht ganz so dance-orientiert wie etwa bei Kiss FM, dennoch dominiert auch hier eindeutig der typisch rumänische Chart-Clubsound in enger Rotation. Dies wird wettgemacht durch ein äußerst fettes und knackiges On-Air-Design.
Nettes Trivia: Nachdem ich aus einer Nacht unmoderiertem Musikprogramm die Jingles herausgeschnitten habe, hatte ich am Ende nicht weniger als exakt 100 verschiedene On-Air-Jingles. Damit dürfte der Sender vermutlich mehr Jingles als Musikstücke in der Rotation haben. *ggg* Nicht zuletzt durch die genialen Jingles hat sich der Sender unterdessen auf Platz 4 meiner Radio-Top-5 geschlichen.^^

Radio ZU sendet in den meisten Städten Rumäniens auf UKW sowie über Satellit (Eutelsat W2, 16° Ost + Sirius 4,8° Ost) / Livestream: WMA, 128 kbps + AAC+, 48 kbps

Pro FM Dance
Der kleine Schwestersender der landesweiten Radiokette ProFM. Zu empfangen nur in Bukarest und über Internet, strahlt Pro FM Dance ein stimmiges Club- und Danceprogramm aus. Nebst den gängigen rumänischen Nummern sind hier auch weitere bekannte internationale Namen aus der Clubszene zu hören, auch ist die Rotation etwas weniger eng als bei den meisten anderen UKW-Sendern in Rumänien.

Pro FM Dance gibt's in Bukarest auf UKW 89,5 und via Livestream.

Vibe FM
Ein ebenfalls recht clublastiges Programm liefert das in Bukarest und einigen anderen ostrumänischen Städten empfangbare Vibe FM, zu welchem auch die landesweite Chartkette Radio 21 und Europa FM gehören. Auffallend ist hier vor allem der enorme Anteil an eingekauften Fremdproduktionen, u.a. sind weltbekannte Sendungen wie A State of Trance mit Trance-Gott Armin van Buuren oder auch Release Yourself mit Roger Sanchez zu finden. Aber auch "exotischere" Ware wie Tiësto's Clublife oder das Dance Department von Radio 538, oder gar Corsten's Countdown von Fresh FM gehen hier über den Äther! Daneben gibt es auch noch ein umfangreiches Podcast-Archiv.

Vibe FM beglückt euch per UKW in Bukarest (92,1), Bacău, Botoşani, Buzău, Oneşti, Piatra-Neamţ, Tulcea und Zimnicea, über Satellit (Intelsat 1° West) sowie selbstfreilich per Internet.

Radio Guerrilla
Auch wenn es einem schnell so vorkommen mag, nicht alles in Rumänien ist Dance. Nicht unerwähnt bleiben soll daher auch quasi das FM4 Rumäniens, nämlich Radio Guerrilla. Mit einer recht kruden Musikmischung irgendwo zwischen Electropop, Alternative, Gitarren sowie gelegentlich eingestreuten Rockhits aus den 70ern-90ern deckt dieser Sender auch die Bedürfnisse der Alternativfraktion ab. Auch sollte man sich nicht vom übermäßigen (und höchstwahrscheinlich genau deshalb gewollten) Pink auf deren Homepage irritieren lassen.^^

Radio Guerrilla gibt's in den meisten größeren Städten des Landes auf UKW, gleich 2x auf Sat (Sirius 4, 4,8° Ost / Thor, 0,8° West) und pflichtbewusst auch als Netzstream.

In diesem Sinne "bună ascultare"!^^

Banalisierter Nachtrag

2009-08-14T17:18:00.003+02:00

Heute stand die weite Welt der Fremdwährungen auf dem edukativen Programmzettel. Und hier wurden nicht etwa Äpfel mit Birnen verglichen, sondern ausländische Währungseinheiten mit Bananen. Als Eselsbrücke sollten wir uns nämlich merken, dass z.B. die Migros Bananen für ihre Geschäfte kauft, um sie anschließend dem Endkunden wieder ZU verkaufen. Genauso würde es die Bank auch machen, indem sie eben "Bananen" kauft, um diese wieder gewinnbringend verzukaufen. Wenn die Banane also JETZT kein Investitionsgut mehr ist, weiß ich auch nicht mehr weiter!

Investitionsgut Banane

2009-08-10T17:34:00.002+02:00

Der/die/das Eine oder Andere hat's vermutlich mitbekommen, auch der gute Wrzlbrnft hat mit 10 Jahren Verspätung seine Ausbildung begonnen. Er befindet sich nun im erlauchten Club der Eisenbahner und vollbringt im Jahre 2012 hoffentlich einen Abschluss als "Kaufmann Öffentlicher Verkehr", mit dem er anschließend die Weltherrschaft an sich reißt, erster österreichischer Bundesrat in der Schweiz wird, eine vegetarische Fast-Food-Kette eröffnet oder den strategischen Einsatz von Bahnhofstoiletten plant.

So durfte ich z.B. letzte Woche eine ganze Woche im luzernischen Sursee verbringen, wo es die so genannte Einführungswoche von login gab. Eine Woche geballte Lehrstellen-Infos inmitten der Natur des Luzerner Hinterlands inklusive Übernachtung in abgeschotteten Zimmern ohne UMTS-Empfang. Und offenbar war ich auch der Einzige, der es nicht mega-abgefahren und "uh-huere-geil" gefunden hatte. Ich kann mich immerhin darauf hinausreden, dass ich mit Lagern u.ä. auch schon vor 10 Jahren meine größten Mühen hatte.

Wie dem auch sei, seit heute gehöre ich auch zum elitären Verein der Berufsschulgänger. Und es kochen wieder alte Erinnerungen hoch, die ich unterdessen vollkommen verdrängt hatte. Anpassungs- und Systemzwang, lernen und Leistung zählen, ansonsten nichts (komisch, dass ich das in meiner vorherigen Schule so NICHT hatte). In meiner Klasse ist noch nicht mal Trinken während der Stunde erlaubt, für mich als viel- und bewusst-Trinker blanker Horror. Daneben scheint es neben ÖV-Menschen auch nur noch Versicherungen und Banken in der Reihe der kaufmännischen Lehrzweige zu geben. Auch... nennen wir's mal eine "ungewohnte" Tatsache. Und meine ersten Konflikte wegen Nichtanpassung, zynischen Hinterfragungen und ähnlichem sehe ich auch schon vorprogrammiert.

Beispiel? Gerne: Volkswirtschaftslehre... Es mag mir noch so sehr eingetrichtert werden, dass eine simple Banane als "Konsumgut" deklariert wird. Gleichzeitig beharre ich aber ebenfalls darauf, dass sie wieder zum "Investitionsgut" wird, sobald ich sie gegessen und nach der artgerechten Verdauung dem städtischen Kläranlagensystem zugute führe, welches durch den so erfolgten Wasserverbrauch wieder einen finanziellen Gewinn auf seinem Konto verbuchen kann. Sind eigentlich private Toiletten "Konsumgut"? Es erfolgt ja ein Gewinn für die Wasserwerke bei Benutzung, selber benütze ich sie zwar, aber von Konsumieren kann beim Kacken ja kaum die Rede sein.

Hach... Ich sage nur, "Welcome to the Mindfuck" und Grundsatzdiskussionen ftw... Helau!

.ro-Mania: Tag 7 - Downtown Bucureşti

2009-07-17T21:22:00.007+02:00

Ein ganzer Tag Bukarest stand heute zur freien Verfügung und dieser wollte genutzt werden.

Eigentlich war erst ein ganzer Tag Ruse in Bulgarien geplant, wo wir einen nicht ganz so großen Großeinkauf sowie eine Besichtigung der mir liebgewonnenen Basler Trolleybusse (R.I.P.) tätigen wollten. Es war soweit alles recherchiert, sogar den Abfahrtsort des kleinen Maxitaxis an die bulgarische Grenze konnten wir erfolgreich ausfindig machen. Der Idee den Todesstoß gegeben haben aber falsche Fahrplanangaben. Entgegen ursprünglicher Behauptungen fuhr der erste Kurs erst am späten Vormittag wieder ab. Dem gegenüber stand die ohnehin viel zu frühe letzte Rückfahrt gegen 14:30 Uhr entgegen. Nachdem uns der ausschließlich bulgarisch sprechende Busfahrer dies mittels kyrillischer Notizen irgendwie begreiflich gemacht hatte, waren wir frustriert und hatten Hunger. Im nahe gelegenen McDonald's am Piața Unirii beschlossen wir dann, stattdessen Metronetz und Auchan zu besichtigen...
Nebenbei mein erster Auchan-Besuch überhaupt, bislang kannte ich bloß den kleinen Bruder ATAC bei mir in der Nähe, welcher neuerdings als "Simply Market" geführt wird. Es verschlug mir dort auch sichtlich den Atem. Es wurde dort wurde eingekauft, als hätte Vladimir Voronin soeben den Krieg gegen Rumänien erklärt. Von allen Seiten wurde man angerempelt und zusammengefahren, dass es eine Art hatte. Unaufgeräumt und "unfranzösisch" wie mir Amos versicherte, war es ebenfalls.

Irgendwann hatten wir inkl. Mittagessen und Roma-Bettelkinder verscheuchen auch dies hinter uns gebracht und widmeten uns weiteren Metro- und Straßenbahnlinien. Des Abends bestaunten wir auch noch den riesigen Parlamentspalast (wenn auch nur von außen) inkl. dazugehörigen Parkanlagen und genossen die herrliche Bukarester Radiolandschaft, wo wir u.a. bedingungslose Fans von Pro FM Dance wurden. Gerüchten zufolge nun auch in Deutschland ein Geheimtip geworden. ;-) Hach, ich fühl mich trendsetterig...^^

Nach einigem Suchen ist er mitten im übelsten Plattenbaugebiet gefunden: Auchan inkl. Titan-Einkaufszentrum!

Werbung in der örtlichen Toilette für eine Werbefirma.^^

Eindringliche Lebensmittelwelt hier...

Aber immerhin geschütztes Essen. *daumenhoch*

Schüsselwald.

"New Mix in Town". Hoffentlich dauert's noch lange bis zur meisten Abwechslung...

Ikarus-Trolleybus. Schicke Dinger!

Auch wenn es wie Hohn klingt, diese Geschwindigkeiten sind bei Bukarests Straßenbahnen vielerorts traurige Realität.

V3A im Anmarsch. So brachial, wie ungemütlich diese Wagen auch sind, irgendwie habe ich in den zweieinhalb Tagen Bucureşti einen totalen Narren an diesen Fahrzeugen gefressen...^^

^^

...

Loch.

ZU seiendes Loch.

Auch alte Stadtbusse aus Milano (wieder Dank an stfp.net) kurven in Bukarest fleißig herum.

Es dominiert aber je länger, je mehr die Eintönigkeit in Person das hiesige Autobusbild: Citaros... *würg*

Das wär doch was für's Facebook-Profil. ^^

Metro-Netz
Bis auf das Schlußstück der M1 nach Pantelimon (wird wohl nur in den Stoßzeiten als Shuttleverkehr bedient) und die Linie M4 konnten wir das gesamte Metro-Netz befahren. Viel zu sehen gab es dabei bis auf den kurzen oberirdischen Südast der M2 nicht, weswegen ich mir eine Bewertung dieser Linien mal spare.^^

Downtown Bucureşti... Metrostation.

Ein sehr veraltetes Liniennetz der Bukarester Metro. Vergleicht man es mit dem aktuellen Netz, stimmt hier eigentlich kaum noch was.

Innenansicht eines alten ASTRA-Metrowagens. Leider ohne Satelliten-Empfang. (ja, der musste jetzt sein)

Nochmal innen, diesmal einer der neuen Bombardier-Wagen, welche baulich den neueren Berliner U-Bahn-Wagen ähneln. Im Übrigen ein schwer zu erhaschendes Fotomotiv, da die Linien M1 und M2 in der Regel von bulligem Securitas-Personal bewacht werden. Dem wollte ich nur ungern mit Fotografierereien entgegen treten (ein Grund, warum ich kein einziges Bild der Metro-Wagen ergattern konnte -.- )

Es dürfen keine Koffer in die Metro-Station mitgenommen, ebenso sind Hunde und Benzinkanister verboten. Zum Glück scheinen bei dieser kruden Mischung immerhin Rauchen und das Mitführen von Atombomben erlaubt zu sein...

In da house, man!

Linie 16 Pipepa - Piaţa Sf. Gheorghe
Meine erste Tramfahrt durch Bukarest. Von plattigen Außensiedlungen am Lacul Tei vorbei in die Stadtmitte. Nett anzusehen. 4 von 5 Punkten.

V3A bei Pipepa.

Amos frisst Staub. Die Freude steht ihm dabei im Gesicht. (Tramendstation Pipepa)

Noch ein V3A in Pipepa...

V3A-Interieur. Ich habe noch nie ein Tram mit einer derart spartanischen Inneneinrichtung gesehen... O.o

Amos: "Plattensee?"

Geht weiter. Bald...

.ro-Mania: Tag 6 - Die Hölle in bunt?

2009-07-16T21:50:00.000+02:00

In einem gut besetzten (= auf den letzten Platz ausgebuchten) Intercity zelebrierten wir unsere Weiterfahrt in das uns allen als Hexenkessel schlechthin eingetrichterte Bukarest, seines Zeichens Hauptstadt Rumäniens.
Es war eine erneut herrliche Fahrt durch die transsylvanischen Berge, vorbei an schmucken Dörfern und Städtchen, die so auch irgendwo in Österreich oder der Schweiz hätten liegen können. Stellenweise ging die Fahrt etwas gar langsam von statten, dies war den zahlreichen Baustellen zwischen Braşov und Ploeşti geschuldet. Nach Ploeişti änderte sich schlagartig die Landschaft. Von den mächtigen Bergen sind nicht mal mehr Hügel übrig und wir steuern durch eine topfebene Landschaft auf Bukarest zu, wo wir mit erklecklichen 40 Minuten Verspätung ankamen.

Unser Gepäck eng mit beiden Armen umschlungen (wer weiß, wie lange wir es noch hätten) machten wir uns auf den Weg in die vollgestopfte Metro Richtung Hotel, welches wir - Amos' noch erstklassigerem Orientierungssinn als meinem - dann auch einigermaßen zeitnah auffanden.

Der restliche Tag sollte dann dem Kennenlernen dieser hochinteressanten Stadt dienen, welche sich zwar durch einen halsbrecherischen Autoverkehr und der größenwahnsinnigen Bauarchitektur des einstigen Herrschers Ceauşescu auszeichnet, uns aber letztlich wieder einmal nicht unsicherer als andere europäische Großstädte vorkommt. ÖPNV war dann für morgen angesagt...

Braşov - Bucureşti Nord
Sicher eine der schönsten Bahnlinien Rumäniens, welche durch ihre Rolle als wichtigste Quertransversale durch Rumänien auch mit einem relativ dichtem Angebot beglückt wird. 5 von 5 Punkten.

Nach Ploieşti... die Landschaft verändert sich irgendwie leicht radikal.

Bei der Einfahrt in Bucureşti Nord.

Erste Eindrücke von Romania's Capital...

RATB-Trolleybus.

Kabelopfer.^^

An allen Ecken und Enden wird in Bukarest gebaut...

Ja, wenige Bilder diesmal. Nächstes Mal werden's wieder mehr. Genau.

.ro-Mania: Tag 5 - Die Welt zu Gast bei Freunden

2009-07-11T23:31:00.004+02:00

Viel zu früh, 5:10 OESZ bzw. 4:10 halsbrecherischer MESZ stiegen wir aus den Betten und hinunter zum Zug. Eine beschauliche Route durch unberührteste transsylvanische Hügellandschaften führte uns im Morgengrauen nach Brașov / Kronstadt. Am Vormittag wollten wir mit der Seilbahn auf den dortigen Hausberg Tâmpa fahren, diese war aber unerwarteterweise wegen Revisionsarbeiten geschlossen. :-(

Frustriert und von aller Menschlichkeit verlassen, beschlossen wir daraufhin unser Geschäft zu verrichten. Nämlich in der nebenstehenden öffentlichen Toilette, in welcher wir eine Begegnung der äußerst sonderbaren Art tätigen durften. Ein wild gestikulierender (und natürlich nur reinstes Rumänisch sprechender) Toilettenmann wollte den ihm zustehenden Obulus von 1 Leu entrichtet wissen. Kein Problem, wurde anstandslos bezahlt. Doch ehe wir dachten, wir könnten beruhigt unserer Notdurft fröhnen, sorgte sich der gute Mensch um unser Gepäck, welches doch nie und nimmer in den Toilettenkabinen Platz haben müsste. Nach einigem Zögern gaben wir's dann schließlich auf und deponierten unsere Ware widerwillig vor den Kabinen. Letztendlich war am Schluss auch noch alles pflichtgemäß vorhanden und wir konnten nach kurzem Spaziergang in die Stadt hinunter unsere Quartiere im Hotel beziehen und Gepäck deponieren.

Nachdem wir dann die ebenfalls fein gemachte Innenstadt (Sibiu lässt grüßen) sowie den ortsansässigen McDonald's besichtigt hatten, ging es zu den O-Bus-Linien, welche hier hauptsächlich mit alten O-Bussen aus Biel, Bern und Neuchâtel sowie einigen Exemplaren aus Innsbruck betrieben werden. Daneben kamen mir/uns noch diverse alte und wohlbekannte Busse aus Luzern, Aarau, Zug, Fribourg, Innsbruck und der Steiermark entgegen. Es ist wirklich sonderbar™, plötzlich diverseste alte und wohlbekannte Fahrzeuge aus der eigenen Heimat derart konzentriert an einem VÖLLIG anderen Ort versammelt zu sehen. Noch dazu kann es gut sein, dass ich mit einem dieser zahlreichen Busse damals selber schon gefahren bin.

Ein Déjà-Vu gab's auch noch. So stellten wir erst am Ende der Reise fest, dass sich die beiden eigentlich voneinander isolierten Trolleybus-Endstationen "Saturn" und "Roman SA" nur grade 200m voneinander entfernt befanden. Frei nach folgendem Dialog beim Herüberlaufen zum Kaufland nach erfolgreicher Befahrung aller 5 geplanten Linien: "Lustig, den TN-Trolleybus habe ich heut schon mal gesehen! Hmm... den McDonald's da auch... Und überhaupt die ganze Haltestelle hier!!! WTF?? O.o"

Jedenfalls war es einmal mehr sehr lustig, hier Schweizer und Österreichische Busse sowie deutsche und französische Supermarktketten in einem idyllischen Miteinander zu erleben. Quasi "die Welt zu Gast bei Freunden". Oder so.
Nach all der westlichen Idylle würde es morgen in den Hexenkessel Bukarest gehen. Allen Reiseführern zufolge das Hölleninferno schlechthin. In diesem Sinne: Prost! Ach nee, ist ja ein Schimpfwort...

Im Frühtau zu Braşov wir ziehen... (Bahnhofsname leider vergessen)

Bahnhof Ucea.

Unberührte Landschaften...

...et voilà!

Ankunft in Kronstadt aka Braşov. Einige Bahnhofsimpressionen...

Unser Zug setzte seine Reise noch nach Bukarest fort. Dorthin lassen wir uns aber erst morgen verschlagen.

Einige Innenstadteindrücke von Braşov...

Über den Dächern Kronstadts...

"KT Reisen"... (ja, ein Insider)

Man bemerkt stellenweise ziemlich gut, wo die Innenstadt beginnt, resp. endet.

"King Exchange". Wrzl wechsle dich?

Linie 5/ Tineretului - Roman SA
Wenig spektakuläre Nord-Süd-Verbindung. 2 von 5 Punkten.

Haltestelle Războieni. Berner FBW-Trolleybus am Ankommen...

Bern inside...

Auch Berner Werbung macht sich hier breit.^^

Beförderungsbestimmungen...

Und nochmal unser Berner FBW an der Endstation Roman SA.

Linie 8 Rulmentul - Saturn
Hübsche, aber traurige Linie... war bis vor einigen Jahren nämlich eine Tramlinie. :-( 4 von 5 Punkten.

Wir trauten unseren Augen kaum, ein Trolleybus der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) wartete in Rulmentul auf uns! Nostalgie und Trauer kommen ebenfalls auf, seit Ende 2007 gibt es in Innsbruck keinen O-Bus-Verkehr mehr (die Leitungen hängen jedoch immer noch vielerorts herum).

Innsbruck meets Biel.

IVB von innen.

Noch mehr Österreich. Ein Steyr-Bundesbus kreuzt unseren Weg!

Endstation Saturn.

Linie 10 Valea Cetăţii - Triaj
Eine weitere, nicht allzu aufregende Nord-Süd-Querung, in Erinnerung wird uns aber der Wolkenbruch während dieser Reise bleiben... Seltsamerweise verkehrt diese Linie - im Gegensatz zu den meisten anderen Linien - nur im Halbstundentakt. 3 von 5 Punkten.

Linie 10 nach Triaj fährt ein...

Verwackelt, weil während der Fahrt aufgenommen...

Linie 30 Valea Cetăţii - Rulmentul
Gegen Ende hin recht ländliche Fahrt nach Rulmentul. 3 von 5 Punkten.

Volvo-Trolleybus der Verkehrsbetriebe Biel an der Endstation Valea Cetăţii.

Endstation Rulmentul.

Linie 33 Roman SA - Valea Cetăţii
Diesel unter Fahrdraht. Unschön. Aber auch relativ kurz. Deshalb auch unbebildert. 2 von 5 Punkten.

Sonstige Eindrücke des heutigen Tages:

Zug grüßt Braşov. Alter Mercedes der Zugerland Verkehrsbetriebe.

Sehr kreative Methode um mehrere Abfahrtspläne an einer Haltestelle unter einen Hut zu bringen. Zugegeben, in Rumänien muss man leider oft schon froh sein, wenn solche Infos überhaupt ausgehängt werden.

Haltestelle Teatrul Dramatic.

Einige Busschnappschüsse an genannter Haltestelle...

Alter Mercedes-Bus, laut http://brasov.stfp.net/?ttx=Ae&veh=538&all=Y aus Frankfurt am Main stammend. Besonders gefällt mir die Wagen-Nummer 538.^^

FBW-Trolleybus der TN (Neuchâtel), Endstation Roman SA.

Die schmucke Nachbarschaftsumgebung...^^

Ein Schweizer Postauto begegnet uns in Valea Cetăţii.

Biel im alten Farbkleid.

"Rat"... *seufz* (auch den muss wieder keiner kapieren^^)

Nahe der Endstation Saturn war auch ein Volvo-Bus aus Aarau abgestellt, den ich mir etwas genauer angesehen habe.

Eine letzte Straßenbahn aus Frankfurt am Main hat in Braşov "überlebt". Nämlich als Kinder-Tram beim McDonald's Saturn / Roman SA. Eine ähnliche Einrichtung soll sich auch beim McDonald's im moldawischen Chişinău befinden.

"Lustig, diesen TN-Trolleybus habe ich heut schon einmal gesehen..."

Und zum Abschluss des heutigen Tages: KONSUUUUUM!!!! :-D

.ro-Mania: Tag 4 - In den Staub

2009-07-10T17:16:00.000+02:00

Viele Linien hatten wir uns vorgenommen, stolze zwei haben wir geschafft. Nachdem wir den gesamten Vormittag damit verbummelten, Antena 3 mit Bildern aus Chişinău zu glotzen, wo unterdessen auch noch die Grenze bei Ungheni (Vama Sculeni) geschlossen wurde (wir wollten wohlgemerkt genau dort in einer Woche durchfahren...), brachten wir uns mittags dann noch nach draußen. Wir besichtigten zum Einen die auch tagsüber pompöös™ geschleckte Altstadt, wie auch den dort ansässigen Stadtturm, welcher einem nach dessen Besteigung eine herrliche Aussicht auf ganz Sibiu und seine transylvanischen Anhöhen liefert.

Allerdings lag mein Hauptgrund für den Zwischenhalt in Sibiu etwas außerhalb der Stadt, genauer bei der Überland-Tramlinie 21 ins idyllische Răşinari, auf welcher noch alte Be-4/4-Standardtrams (nebenbei mein absolutes Lieblingstram ever) der TPG aus Genf verkehren. Genauer gesagt, noch exakt einer. Die restlichen 3 Wagen stehen bereits seit längerer Zeit mit Defekt im Depot Sibiu herum, womit der morgens, mittags und abends verkehrende Zusatzkurs mit einem (leider auch noch deutlich besser besetzten) Autobus geführt wird. :-(

Bezeichnend bereits die Hinfahrt zur Tramlinie. Wir fuhren mit der Trolleybuslinie 1 (im Übrigen auch mit Fahrzeugen vom Genfersee - in diesem Fall Trolleys aus Lausanne - betrieben) bis Dumbrava. Auf dem letzten Abschnitt begleiteten uns dann halb verrostete Schmalspurschienen. Ich denke mir noch, schade um diese stillgelegte Strecke, ehe besagtes TPG-Tram darauf vorbeirumpelt. Ein weiteres Mal wird mir also demonstriert, auf welch miserablen Gleisen ein Schienenfahrzeug noch verkehren kann, ohne zu entgleisen...

Kurz darauf finden wir uns in besagtem Tramwagen wieder und ich fühlte mich so jung wie schon lange nicht mehr. Meine ersten Tramtouren überhaupt fanden in ganz ähnlichen Wagen, den Zürcher "Kurbeli"-Trams statt. Genau diese Fahrzeuge haben mich letztlich überhaupt auf mein Leib- und Lebenshobby, dem ÖPNV gebracht. Leider hatte ich die Genfer Wagen aber nicht mehr an ihrem ursprünglichen Einsatzort erleben können. Als ich 1993 mit meiner Herumfahrerei begann, waren diese am Lac Léman bereits ausgemustert, bzw. einige wenige eben mittlerweile in Sibiu unterwegs.

In Răşinari angekommen wurde unser westeuropäisch-infiltriertes România-Klischeebild erstmals annähernd erfüllt. Ein staubiger Dorfplatz, ein kleiner Tante-Emma-Laden und dieses seltsame Gefühl nun doch endlich mal an einem Ende der Welt gelandet zu sein. Und überhaupt ein krasser Kontrast zur lupenreinen Altstadt Sibius. Interessant auch die Art, wie das 1-Richtungs-Fahrzeug der TPG sowohl in Răşinari als auch Sibiu gewendet wird. An beiden Orten existiert keine Wendeschleife, sondern lediglich ein Gleisdreieck über welches der Wagen im Rückwärtsgang gewendet wird.

Zurück in Sibiu sollten dem Tramreigen eigentlich noch einige Trolleybuslinien folgen, weil's aber zeitlich grad passte und eines dort stand, entschlossen wir uns eines dieser lustigen Maxitaxis zum real-Hypermarkt zu nehmen. Dort angekommen, waren wir vor Begeisterung kaum noch zu halten. Der Kleinbus hatte uns in das Einkaufsparadies in Reinkultur gebracht: real neben Carrefour neben Kaufland!
Nachdem wir uns rund eine Stunde ausgiebigst bei real und Carrefour umgesehen hatten, war es selbst uns zuviel und wir verschoben Kaufland auf eine andere Stadt. Irgendwo würde sich schon noch einer finden lassen. Zuguterletzt sorgte dann auch eine krude Mischung aus Baustellen und der Nicht-Möglichkeit irgendwo Fahrkarten erwerben zu können dazu, dass wir vom Einkaufsparadies eine dreiviertel Stunde zu Fuß zurück in unsere Unterkunft spazierten um am späteren Abend in einer urchigen Spelunke in der Innenstadt ein (zu) ausgiebiges Abendmahl zu uns nehmen zu können^^ ...

Linie 1 Sibiu Gara - Dumbrava
Es war die einzige Trolleybuslinie, die ich dort befahren konnte. Somit fehlt mir ein wenig die Möglichkeit, Vergleiche anzustellen. Allzu spektakuläres gab es grundsätzlich aber nicht zu sehen...
3 von 5 Punkten.

Im Lausanner Trolleybus...

TL-Trolleybus inside. Ganz so, wie ich die Fahrzeuge auch an ihrem alten Ort noch kannte.

Nein, NICHT stillgelegt. ._.

Linie 26 Cimitrul Municipal - Răşinari
Eine gar liebliche Überland-Tramlinie mit schönen Ausblicken auf die transsylvanischen Berge, die zumindest mir erstmals so richtig das ländliche Rumänien vor Augen geführt hat. Sorgen macht mir aber der Zustand des Wagenparks. Es ist nur noch ein einziger Be 4/4 in Betrieb, die restlichen Wagen stehen defekt abgestellt im Depot. Der Zusatzkurs morgens, mittags und abends wird bereits mit einem (leider deutlich besser genutzten) Bus geführt. :-(
5 von 5 Punkten.

Da kam uns im TL-Trolleybus plötzlich das TPG-Tram entgegen! Romandie meets România.

Ja, auch diese Gleise sind in Betrieb und werden zweimal pro Stunde befahren.

Da ist er wieder *freu* und diesmal steigen wir auch ein.

Innenansichten...

Ja, die Türe blieb während der ganzen Fahrt über geöffnet.

Hach ja... bei dieser Innenansicht werde ich nostalgisch... *SEUFZ*

Selbst mehr als 17 Jahre danach hängt noch ein altes TPG-Liniennetz im Wagen. So richtig absurd wirken auf mich aber die Aufkleber der Brienz-Rothorn-Bahn und der ASD-Linie nach Les Diablerets.

Transsylvanische Hügellandschaft...

Angekommen in Răşinari, Endstation.

Über ein Gleisdreieck wird rückwärts zur Abfahrtsstelle gewendet.

Linie 26 steht wieder abfahrbereit nach Sibiu.

In den Staub.

Wir beschließen, uns ein wenig das Dorf anzusehen... Gleisende vor dem Ortszentrum Răşinaris.

Und umgekehrt.

Zurück am Gleisdreieck.

Ersatzbus. Böse.

Unser Be 4/4 aus Sibiu zuckelnd am Ortseingang Răşinari.

Auf der Rückfahrt...

Unser Genfer Freund zurück in Sibiu. Leider vermasselt ein äußerst usseliges Licht den Fotoreigen gründlich. Zu Dokumentationszwecken seien die Bilder hier trotzdem veröffentlicht. ;-)

Noch einmal von allen Seiten...

*Hach ja* Mach's gut, du wunderbares Schweizer Standardtram. Ich hoffe, du wirst noch einige Zeit deine Runden zwischen Sibiu und Răşinari drehen...

Und noch einige sonstige Eindrücke vom heutigen Tag...

Gebannt starren wir auf die Ereignisse in Moldawien...

Die zitronengelben Stadtbusse in Sibiu erinnern mich sehr an meine geliebten Vorarlberger Landbusse. (nein, es sind keine ehemaligen Vorarlberger Fahrzeuge ;-) )

Gelobtes Einkaufsparadies. *g*

Nicht mal in Rumänien wird man von Mike Shiva verschont... Dass es sich hierbei auch noch um eine Art biologische Apotheke handelt, setzt der Absurdität die Krone auf.

Zeitschriftenkiosk. "Şona" wird auf deutsch ungefähr "Shona" ausgesprochen.......

Und zum Schluss eine der in diesen Tagen häufiger anzutreffenden Demonstrantengruppen, die für einen Anschluss Moldawiens ans Rumänien protestieren.

To be fortgesetzt...

.ro-Mania: Tag 3 - Der bessere Westen

2009-06-18T11:30:00.002+02:00

Viel zu früh am Morgen (und dennoch mit erfoglreichem Verschlafen) schafften wir es auf den überletzten Drücker zum Bahnhof Arad. Nur einer Verkettung glücklichster Zustände (Tramführer die uns noch die Türe aufhielten, eilige Taxifahrer sowie über's Gleis rennende Leute, die dabei zufällig unseren Zug noch zurückhielten) war es zu verdanken, dass wir unseren Desiro (wozu fahre ich eigentlich tagelang dort hinunter?) nach Timişoara noch erreichten.

Vorbei an blühenden Frühlingswiesen (in heimischen Breitengraden Anfang April doch noch eher selten anzutreffen) erreichten wir nach einer guten Stunde diese schmucke und erstaunlich westlich-saubere Stadt. Leider war Timişoara nur Zwischenstation auf dem Weg ins transylvanische Sibiu/Hermannstadt. So beschränkten sich unsere Aktivitäten heute auf ein wenig Bremer Wegmann- und Münchner P-Wagen (*LOVE* *seufz*) fotografieren und einem Besuch in einem der größten Einkaufscenter Rumäniens, der brandneu eröffneten Iulius Mall. Die ursprünglich noch anvisierte Komplettfahrt mit zumindest einer Tramlinie wurde durch das Vorhandensein einer zuvor nirgends erwähnten Baustelle jäh zunichte gemacht. Mist!

Nicht zuletzt des aufgeräumten Eindrucks wegen, wie auch der vielen alten deutschen Trams und westlichen Einkaufszentren fühlen wir uns immer noch nicht wirklich weit weg und fragen uns weiterhin, woher die ganzen Schauermärchen über Rumänien herkommen, die einem Zuhause immer aufgetischt werden. Aufgrund der tollen Straßenbahnen und äußerst abwechslungsreichen Einkaufs- und Verpflegungsmöglichkeiten kommen wir gar zum Schluss, dass Rumänien letztlich "der bessere Westen" sein muss.^^

Dieser Bahnhof kommt uns furchtbar bekannt vor...

Wiesen auf dem Weg nach Timișoara.

Desiro. Auch bei der CFR schon angekommen.

Vom Nordwesten Deutschlands in den Nordwesten Rumäniens. Passt. Ein Wegmann.

Und noch ein Freund aus Bremen in der gestriegelten Innenstadt Timișoaras!

Eine von 2 Übersichtstafeln der Iulius-Mall. Ein Tabasco-Shop wär mir lieber. Dafür ist Robin hier. (Muss jetzt keiner verstehen. Beides nicht.)

Bitte einmal unter korrekter Berücksichtigung der rumänischen Ausspracheregelungen laut aufsagen.

Auch der Osten hat seine tiefen Schattenseiten...

...die manchmal auch Rosa sind.

DX-Affinitäten müssen gelebt werden! :-)

Am Nordbahnhof angekommen wird noch einiges Material aus Bremen geknipst.

"Bremer kommen immer gut an." Diese hier scheinen die Reise jedenfalls gut überstanden zu haben.

Nicht nur die Hansestadt präsentiert sich trammäßig in Timișoara, auch Karlsruhe ist hier vertreten.

Wir entschließen uns zu einer kleinen Mitfahrt. Karlsruher GT6 von innen.

Wie auch immer. Wir müssen weiter Richtung Transylvanien. Was wir noch nicht ahnten, wir sollten weitere 5 Stunden in einem Desiro verbringen dürfen. Suuuuper. Naja, sei's drum. Immerhin ermöglichte uns diese Reise in kurviger Fahrt wunderschöne Einblicke auf die immer bergiger werdende Landschaft um Deva.

SNCF-TER, maintenant en Roumanie.

Erinnert irgendwie an gute alte SBB-Zeiten.

Sehen Sie nun Bilder aus unserer fünfstündigen Desiro-Reise nach Sibiu.

Deva-Fever.

Bahnhof Orăștie.

Sibot. Erinnert mich irgendie schmerzlich an "Zwobot"...

Führerstand eines CFR-Desiros. Die Knips-Möglichkeit bestand, weil der Lokführer das Abwarten eines verspäteten Gegenzuges für ein Schwätzchen mit dem Bahnhofsvorstand nutzte. Verständlich. Ich würde auch nicht gerne fünf Stunden in diesem Zug si... Moment... Mist!

Desiros Innenleben.

Kaum lesbar, zu Dokumentationszwecken aber dennoch hier dabei, die WC-Hinweise. Amüsierte ich mich bei den MÁV-FLIRTs schon über den Komplettexport des SBB-Designs, sind die CFR-Desiros fleißig mit DB-Innendesign ausgestattet worden. Auch die WC-Hinweise sind zwar auf Rumänisch, die Schrift dürfte jedem DB-Reisenden aber hinreichend bekannt vorkommen.

Es dämmert allmählich. Bahnhof Vintu de Joș... mit welchem die Bilderserie für den heutigen Tag auch geschlossen wird. Schade eigentlich.

Spät des Abends und bereits in tiefster Dunkelheit wähnten wir uns dann inmitten Transylvaniens, wo wir uns durch finstere Gassen in die Altstadt Hermannstadts hocharbeiteten, welche uns am Ende schwer beeindruckte. Eine hell erleuchtete, frisch geschleckt-glänzende Altstadt umringt von herausgeputzten, alten transylvanischen Bauten erwartete uns dort, dominiert von der alles überragenden Stadtpfarrkirche (*kreuzzeichenmach*). Der Status der Kulturhauptstadt 2007 hat zumindest hier am "Großen Ring" seine deutlichen Spuren hinterlassen. In ebendieser Altstadt werden wir auch unser Quartier für die nächsten zwei Tage aufschlagen.
Ebenfalls erstaunlich, an der Rezeption, wie auch an vielen anderen Stellen der Stadt, wird hervorragend Deutsch gesprochen (ja, uns war bewusst, dass hier früher einmal sehr viele deutsche Aussiedler gelebt haben). Um das nochmal aufzurollen, wir waren zum ersten Mal im tiefsten Südosteuropa, bereits gute zwei Reisetage von daheim entfernt (ich zumindest^^) inmitten umgeben von den Bergen Transylvaniens... und wir fühlten uns so wenig weit von Zuhause entfernt, wie noch selten zuvor. Irgendwie... geil!^^

Ein bizarres Gegenbild erwartete uns beim anschließenden Zappen durch das Hermannstädter Kabelnetz (wo nebenbei auch RTL und ProSieben eingespeist werden!)...
Wir sahen Bilder von aufgebrachten Menschen vor dem Regierungsgebäude in Chișinău. Mit Hilfe des Sprachführers und unserer halbwegs vorhandenen Französisch- und Italienischkenntnisse bekamen wir dann letztlich raus, dass dort derzeit ein Volksaufstand gegen die am Sonntag stattgefundenen Wahlen und den daraus angeblich als Sieger hervorgetretenen Kommunisten am Überkochen war. Es stürmten an diesem Dienstag Nachmittag eine aufgebrachte Menge an Demonstranten das dortige Regierungsgebäude, schlugen mit Steinen auf Polizisten ein und steckten den Präsidentenpalast in Brand. 270 Verletzte und sogar eine Tote war denn das vorläufige Endresultat dieser Aufstände.

Relativ fix kamen wir dann zur Übereinkunft, dass es jetzt vielleicht nicht die allerblödeste Idee, wäre den in einer Woche geplanten Tagesausflug lieber fallen zu lassen. Mit einem äußerst absurd-grotesken Gefühl im Bauch - 600 bzw. 1400 km von daheim, und nur 300 km von genanntem Brandherd entfernt - und dem neuen Motto "Warum muss eigentlich jedes Mal, wenn wir eine Reise in ein armes, von Kommunisten geführtes Land unternehmen, irgendeine blutige Revolution stattfinden" im Kopf, gingen wir ins Bett...

Auswertung:

Arad - Timişoara
Och ja... Wiesen, Gras und grün. 2 von 5.

Timişoara - Deva
Eine nette, zunehmend immer hügeliger und schnuckeliger werdende Landschaft. Als es dann so richtig bergig wurde, war's aber leider schon zu dunkel, um noch irgendwas zu erkennen. Wird hoffentlich bei einem nächsten Mal bei Tageslicht nachgeholt.

Hundertfünf geht Ultrakurzwelle

2009-06-04T19:48:00.003+02:00

Auf der Durchreise von der EZF (Ostschweiz) nach Hause (Stadt am Rheinknie inkl. Dreiländereck) konnte ich mir einen ersten Eindruck vom neuen und über viele Jahre ersehnten Jugendradio in Zürich machen. Radio 105 hat heute erstmals sein unmoderiertes Testprogramm auf der 105,0 und der 90,0 aufgeschaltet. Über die Dreiviertelstunde, in der ich das Programm hören konnte, ehe es bei Glanzenberg wieder weggefadet war, gab's eigentlich hauptsächlich eines:
Rockmusik!

Grundsätzlich eh unglaublich okay, aber ich hoffe, man schiebt da noch ein paar Genres hintennach. Schon alleine auf das Hip-Hop-Erfolgsformat "Dope", welches heute schon auf dem seit 1997 existierenden 105-Kabelprogramm läuft, wird man kaum verzichten wollen. Ich selber hoffe natürlich weiterhin auch auf ordentlich Dance und Trance im laufenden Programm, realistisch gesehen kann ich diese Träume aber wohl jetzt schon begraben.

Nachdem jetzt kurz nach Dietikon nochmal ein kurzes Aufmucken der 105,0 zu vernehmen war, stelle ich nun im Heitersbergtunnel wieder auf meinen MP3-Player und dem hochgeschätzten Armin van Buuren mit seiner wöchentlichen Boogie-Woogie-Erfolgssendung "A State of Trance" um. Wird es ein solches Format auch bei 105 @ UKW geben, Herr Scaglione?

.ro-Mania: Church Crossing

2009-06-03T21:46:00.002+02:00

So ziemlich jedes Land auf dieser Welt hat seine Eigentümlichkeiten, Traditionen und Bräuche. In Rumänien stammen sogar die nahezu einzigen erhältlichen Dosen-Fertiggerichte von einer Firma namens "Tradiții".
Eine der rumänischen Seltsamkeiten lässt sich in Tram und Bus beobachten, sobald das Verkehrsmittel mit seinen Insassen eine Kirche passiert. Je nach dem wird man als Auswärtiger nämlich Zeuge, wie gleich das halbe Passagiervolk in ritueller Manier mit seiner Hand drei Kreuzzeichen hintereinander vollführt. Nun will ich niemandem seine Religion madig machen, aber einige Fragen drängen sich für mich doch auf...

- Was passiert mit den Gläubigen, wenn sie vor lauter Abgelenktheit einfach mal vergessen, an einer vorbeiziehenden Kirche ihre Gestikulierungen zu vollziehen?
- Sollte man sich als außenstehender Tourist schäbig fühlen, wenn man bei diesem Kirchenkult nicht mitzieht? Oder sollte man sich so fühlen, wenn man gerade des Gruppendrucks wegen auch mitmacht?
- Ist es statthaft, wenn ich mein Kreuzzeichen aus Prinzip nur vor vorbeiziehenden real-Filialen und Be-8/8-Trams mache?
- Und sollte man die Kirche in Zeiten der Einkaufszentren auf der grünen Wiese überhaupt noch im Dorf lassen?

Fragen über Fragen...

.ro-Mania: Tag 2 - Aradetzkymarsch

2009-06-01T14:27:00.007+02:00

Unser erster richtiger Tag in România. Holla!
Ursprünglich sollte heute das gesamte Tramnetz der CTP in Arad befahren werden (Liniennetz), doch erlebte ich hier ein für mich neuartiges Phänomen: Schichtarbeiter-Tramverkehr mit ebensolcher Fahrplangestaltung!
Zu deutsch: Gleich drei Strecken (Platforma Vest, CET und Combinatul Chimic), die nur mit einigen wenigen Kursen am Tag angefahren werden, sinnigerweise auch noch fast alle gleichzeitig, was eine Komplettbefahrung des Netztes ungleich schwieriger macht. CET und Platforma Vest mussten also auf ein nächstes Mal (ein Begriff der in den nächsten 2 Wochen noch häufiger fallen sollte) verschoben werden. Ebenso nachzuholen gilt es die Innenstadtstrecke von Piața Română nach Podgoria, welche derzeit umfassend saniert wird und daher nur im SEV betrieben wird.

Generell herrscht in den Städten Rumäniens rege Bautätigkeit, was die Sanierung der teils äußerst maroden Tramgleise betrifft. Außer in Arad waren auch in Bukarest und Iaşi verschiedene Linien wegen Gleisarbeiten gesperrt. Dies ist auch dringend nötig, einige Strecken (in Arad etwa der Außenring über Capităn Ignat oder die Strecke nach Ghioroc) sind regelrechte Holper- und Rumpelstrecken. In Rumänien lernte ich auch auf erstaunliche Weise, wo so ein Tram überall noch durchfahren kann, ohne zu entgleisen. Jedoch wundert es mich seither auch kaum noch, wenn die Fahrgäste vielerorts dann weniger rumpelnden (!) und schnelleren Bus der Straßenbahn vorziehen. Ein Phänomen, das in unseren Breitengraden unvorstellbar geworden ist.

Bei Capităn Ignat. Inklusive Finger vor der Linse. Mist.

Sieht hier als Foto relativ harmlos aus, tatsächlich befinden sich die Gleise in einem für unsere Verhältnisse recht fragwürdigen Zustand.

Eine Kostprobe zwischen verrotteten und nigelnagelneu verlegten Schienen konnten wir bereits zwischen Podgoria und dem Bahnhof erleben, wo sowohl Gleise als auch Haltestelleninfrastruktur erst vor wenigen Wochen frisch verlegt wurden. Ein Hochgenuss! Bei Capităn Ignat hingegen rattern die T4 aus Halle mit Vollgeschwindigkeit über ein Gleis-Schlagloch, dass es den Anschein hat, als würden sie jeden Moment umkippen. Auch sonst würden wir im Laufe unserer Reise viel Schienenmaterial antreffen, wo man nicht annehmen würde, dass hier noch Tramwagen drüberfahren...

Arad bietet einen bunten Mix aus ehemaligen deutschen Tramwagen, darunter zahlreiche Düwags aus Essen, Ludwigshafen sowie einigen Exemplaren aus Innsbruck, vielen GT4 in teils schon bedenklichem Zustand :-( und diversen Tatra-T4 aus Halle.

Hier nun aber das Résumée des heutigen Tages:

Linie 3 Făt Frumos - Gara Aradul Nou
Mehr oder weniger die urbanste aller Linien. Wegen Bauarbeiten von uns nur gestückelt befahren bzw. bewandert: 3 von 5 Punkten.

Nicht Ammendorf, dafür Piața Romană.

Endstation am Bahnhof Aradul Nou.

Aradul Nou: Modern-urbaner S-Bahn-Knotenpunkt.

Vor Arad achtete ich in Deutschland NIE auf die Wöhrl-Kette, seither werde ich dort regelrecht davon verfolgt. Tramwerbung wirkt.

T4 innen.

Die 5km/h-Begrenzung gilt zum Glück nur für die Wendeschleife (Buclă). In Bukarest werde ich sehen, dass dies durchaus auch eine Durchschnittsgeschwindigkeit sein kann.

T4 vor Bahnhofsgebäude Aradul Nou.

Nochmal T4 innen. Die farbliche Aufteilung hat irgendwie Stil und rot-grau ist ja derzeit sowieso total "in". ÖBB und Schweizer SOB machen's vor.

Für das Stück in die Gegenrichtung nach Făt Frumos besteigen wir ein Tram aus Innsbrucker Gefilden. Alleine das seitliche Streckentransparent zeigt schon Stil.

Endstation Făt Frumos. Ein äußerst erklecklicher Ort für Tramfotos. Nette, idyllische Umgebung, Endstelle für viele verschiedene Linien. Hier "mein" erst kürzlich hier eingetroffenes IVB-Wägelchen Nr. 31.

Innsbruck von innen. Alles noch so, wie ich es von früher kannte. Hui. :-)

GT4 frontal.

...und seitlich.

Wöhrl reloaded.

Es gibt Essen.

Solche Schienen meine ich.

Nochmal Innsbruck. Dazu noch mit Werbung für eine Limonade, die ich erst kürzlich komplett durchprobiert hatte. Irgendwie strange...

*Atlas hol*

Haltestelle Fortuna.

Entlang der Innenstadtstrecke Piața Romană - Podgoria (wegen Gleisarbeiten derzeit gesperrt)

Nicht nur die Trams kommen hier aus Deutschland...

Idyllisch und ironisch. Irgendwie.

Haltestelle Primarie

Schienenersatzbus.

Toilettenwerbung. Hat jetzt mit Tram und Bus wenig am Hut, war aber im McDonald's, der auf der Strecke lag. *höhö*

Podgoria.

Nebenstehender Park.

Gleisarbeiten bei Podgoria.

Frisch errichtete - und bereits in Betrieb stehende - Haltestelle Podgoria Richtung Bahnhof.

Buskollege, soweit ich's mitgekriegt habe aus den Niederlanden (genauere Herkunft ist mir nicht bekannt, für Hinweise bin ich dankbar). Edit (4.6.2009) : Wie mir im Bahnhofplatz-Forum mitgeteilt wurde, kommen diese Busse aus dem Großraum Paris. Dankeschön für die Info. :-)

Innsbruck! Tram meiner Wrzln...

Mein erster GT4 in Rumänien...

...kann seinen letzten Einsatzort in Deutschland nur schwer vertuschen.

Linie 6 Piața Romană - Piața Gai
Von der Innenstadt her kommend ziehen wir auf eine einspurige Route Richtung Nordwesten der Stadt hin. Am Schluss wähnen wir uns in dörflicher Staubstraßenumgebung, die uns zum ersten Mal zeigt, dass wir doch recht weit von Zuhause weg sein müssen. 4 von 5 Punkten.

Unser T4 in der Schleife Piața Gai.

Dasselbe frontal und wg. Zeitdruck verwackelt. Hallelujah.

Und zum Vierten. Diesmal auch mit Fahrerin, welche sich in diese illustre blaue Aufstellung verzogen hatte.

Weiterhin Piața Gai.

Kein Gai, sondern Amos in bereits oben ausführlich dokumentiertem T4.

Ein verwackelter Wrzl.

Eine verstaubte Straße, die neben uns her lief.

Linie 11 Făt Frumos - Ghioroc
Das eigentliche Muss für jeden Trambesucher in Arad! Eine stimmungsvolle einstündige Überlandlinie weit hinaus ins Grüne, ins rund 20 km entfernte Ghioroc. Unbedingt zu empfehlen! 5 von 5 Punkten.
Wichtig: Tageskarten für Arad gelten nicht für die Fahrt nach Ghioroc! Es müssen entsprechende Tickets im Vorverkauf besorgt werden!

Warten an der Haltestelle Fortuna. Wieder mal ein T4.

Klimaanlage auf rumänisch.

Trams crossing. (wäre doch ein schöner Titel für ein neues Wii-Game...)

Na endlich! Das Warten hat ein Ende. Der Essener M8S Nr. 1019 (meines Wissens auch erst vor wenigen Monaten hier eingetroffen) wird uns auf unserer einstündigen Fahrt in den fernen Osten nach Ghioroc bringen!

Amos in leicht überfüllter Umgebung.

Amos' böser, geheimer Zwillingsbruder mit der Plattenskyline von Arad.

Bei Uzină Electrica.

Das ist doch alles nicht real™.

Und das ist ländlich.

See nahe Ghioroc.

CFR-Bahnhof Ghioroc.

Ein flüchtiger Schnappschuss ins Trammuseums-Depot Ghioroc.

Endstation Ghioroc. Die Trams werden hier im Übrigen nicht über eine Wendeschleife, sondern über ein Gleisdreieck gewendet. Vermutlich deshalb kommen hier hauptsächlich (jedoch auch nicht ausschließlich!) Zwei-Richtungs-Wagen zum Einsatz.

22 km von Arad sind wir entfernt. Ganz ordentlich.

Gleisdreieck.

Amos unter gutem Stern.

Wieder abfahrtsbereit.

M8S von innen. Die etwas schräge Bildlage ist der Gleisqualität während der Fahrt geschuldet.

Nochmal am Trammuseum vorbei.

Und nochmal.

Blick zurück nach Ghioroc.

Sheep in the big Ghioroc.

Patriotismus auch bei den Wartesitzen. Sieht geil aus.^^

Haltestelle Mândruloc.

Blick nach vorne. Wagenführer und sein junger Begleiter warten derweil draußen auf einen Gegenzug. Man achte übrigens auch auf den schummrigen Kiss-FM-Kleber über den Steuerungsschaltern.^^

Linie 9 Făt Frumos - Combinatul Chimic
Ja... Ich weiß ehrlich gesagt nicht, wie ich jetzt anfangen soll.
Vielleicht so: Die wohl absolut, unumstößlichst behämmertste und sinnloseste Tramlinie, die mir jemals begegnet ist. Auf weiten Teilen der Linie 11 folgend ist hier eigentlich nur der kurze zweiminütige Stummelteil DN7 - Combinatul Chimic von Bedeutung. Der hat's aber in seiner Sinnentleertheit so richtig in sich!
Eine vollkommen marode Stumpfstrecke zu einem vor zig Jahren auf die grüne Wiese gestellten, unterdessen geschlossenem (!), menschenleeren (!!), hässlichen und völlig heruntergekommenen Chemiekombinat aus Ceaucescu-Zeiten mit dem Charme von Tschernobyl nach dem GAU! Obwohl sich hier wirklich kein Schwein mehr hin verirrt, fahren jeden Tag fleißig zwei (!!!) Tramkurse in dieses Nirvana am Ende der Welt und zurück.
WAS BITTE SOLL DAS??? Ich bin nun wirklich einer, der sich für das Überleben jeder Schienenstrecke einsetzt, aber DORT noch irgendwas hinausfahren zu lassen... Hallo???
Immerhin: Alleine wegen der enormen Schwachsinnigkeit dieser Strecke gibt's von mir die vollen 5 von 5 Punkten! Wenn's für nachfolgende Tramtouris in Arad irgendwie einzurichten ist (1 Kurs frühmorgens, 1 nachmittags), MITFAHREN!!

Haltestelle und Abzweigungspunkt DN7. Ja, hier ist eine Haltestelle. Und nein, wir wussten nicht genau, wo man hier einsteigen müsse, weswegen wir uns zu Fuß zur Endstation machten und die Linie erst auf dem Rückweg befuhren.

Zwischenzeitlich fuhr "unser" Tram uns vorbei. Übles Gegenlicht, aber trotzdem dokumentationswürdig.

On the road zum Kombinat.

Nie hatte der Begriff "Endstation" eine passendere Wirkung: Combinatul Chimic.

Blick nach Süden...

Blick nach Norden, zum Combinatul™.

Nochmal die Endstation...

Amos @ Combinatul™.

Blick auf die CET-Skyline.

Zum Abschluss als Beweis an uns selbst... Ja, er fuhr wirklich dort hin.^^

"Billa-Schleife" Renasterii - Billa - Podgoria
Eine teilweise wohl recht neue Strecke durch die Wohnviertel im Osten Arads. Nett, aber nicht weltbewegend. 2 von 5 Punkten.

GT4 an der Haltestelle Renasterii.

Das gleiche seitlich und fiesem Gegenlicht.

Und weg isser...

Dafür kommt ein GT4 in Gegenrichtung ums Eck.

Einheitliches Haltestellendesign scheint es hier noch nicht zu geben.

^^

GT4 von innen. Ich habe die Sitze weniger grau in Erinnerung...

Manche Fahrgäste dürften sich doch ziemlich gewundert haben, was wir hier alles fotografieren...

Nicht befahren wurden, wie erwähnt, die Schichtverkehrslinien nach Platforma Vest (2 Kurse täglich) und nach Sere - CET (stundenweiser Verkehr zu Schichtwechselzeiten).

Und noch ein paar weitere Eindrücke...

Ausblick auf morgen...

Sowas an meiner Hausfassade würde sich auch gut machen.

To be continued...

WWL1HdW: Unisex

2009-06-01T01:18:00.002+02:00

Und weil's grad so schön ist, auch gleich noch einen Wrzl-Welle-Linie-1-Hit-der-Woche. Äußerst durches Elektroteil, fast schon eine Hommage an "Client" und kürzlich frisch in die Kiss FM Fresh Top 40 reingeflutscht.

Fly Project - Unisex